力諾集團(tuán)玻璃廠拉管車(chē)間生產(chǎn)線終端的熱縮包裝機(jī)原來(lái)采用某國(guó)外品牌 PLC控制，該P(yáng)LC經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，后采用Kinco-K3系列PLC改造該系統(tǒng)后，運(yùn)行穩(wěn)定。

一、 系統(tǒng)輸入 1． 由于熱縮包裝加熱時(shí)間長(zhǎng)短要可調(diào)，該系統(tǒng)采用了 8檔的撥段開(kāi)關(guān)，分別對(duì)應(yīng)不同的時(shí)間長(zhǎng)度。 2． 四個(gè)接近開(kāi)關(guān)，分別位于烘箱汽缸和齒條汽缸的前后位。 3． 機(jī)柜面板有手動(dòng)和自動(dòng)按鈕，控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式。 4． 設(shè)有急停開(kāi)關(guān)，保護(hù)系統(tǒng)。

二、 系統(tǒng)輸出 控制三個(gè)汽缸的電磁閥，其中兩個(gè)烘箱汽缸的氣路是并連的，所以只需控制兩個(gè)電磁閥的通

斷即可。  

三、 工藝流程 1． 首先設(shè)定好加熱時(shí)間 2． 按下手動(dòng)或則自動(dòng)按鈕后，齒條汽缸電磁閥得電輸出推動(dòng)齒輪，齒輪帶動(dòng)鏈條，此時(shí)齒條汽缸后位接近開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。當(dāng)齒條汽缸運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)，齒條汽缸的前位接近開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，烘箱汽缸電磁閥得電輸出。 3． 烘箱汽缸運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí)，定時(shí)器啟動(dòng)開(kāi)始延時(shí)，齒條汽缸電磁閥斷電。 4． 定時(shí)結(jié)束，烘箱汽缸電磁閥斷電。 5． 依據(jù)工作方式標(biāo)志位，決定是否繼續(xù)下一個(gè)工作流程。 四、 系統(tǒng)總結(jié) 1．系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽缸的接近開(kāi)關(guān)通斷正常，但其指示燈卻一直不亮，最后發(fā)現(xiàn)是傳感器的電流方向有規(guī)定，Kinco系列PLC的輸入為源型/漏型可選，簡(jiǎn)單更換輸入端電源正負(fù)后，傳感器指示燈即可點(diǎn)亮。 2．Kinco系列PLC采用的萬(wàn)可端子接線極其方便，得到客戶工程師的一致贊同