人工智能是近幾年最熱的詞匯，也帶給我們很多新奇的體驗(yàn)，并沒(méi)有讓我們失望，什么是人工智能呢？人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支，它企圖了解智能的實(shí)質(zhì)，并生產(chǎn)出一種新的能以人類(lèi)智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器，該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理和專(zhuān)家系統(tǒng)等。自動(dòng)駕駛也是一個(gè)火熱的名詞，各大車(chē)企都在研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)的路上越走越遠(yuǎn)。當(dāng)人工智能遇上自動(dòng)駕駛時(shí)，又會(huì)有什么不一樣的火花出現(xiàn)呢？

　　7月20日，在聯(lián)想2017全球科技創(chuàng)新大會(huì)上，蔚來(lái)汽車(chē)與聯(lián)想達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)。我們了解到，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶訂購(gòu)一輛蔚來(lái)汽車(chē)首款量產(chǎn)SUV ES8，是第100位車(chē)主。

　　蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌對(duì)此表示：通過(guò)人工智能(AI)技術(shù)，電動(dòng)車(chē)的使用體驗(yàn)將超越傳統(tǒng)汽車(chē)，未來(lái)的汽車(chē)會(huì)變成移動(dòng)的生活空間，能夠助力提高城市與交通的效率，并在環(huán)保方面每天能減少1600萬(wàn)噸的碳排放。到2025年，無(wú)人駕駛將100%解放車(chē)內(nèi)時(shí)間，而蔚來(lái)汽車(chē)明年將量產(chǎn)的機(jī)型能夠在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)路況中解放50%的車(chē)內(nèi)時(shí)間。

　　2017聯(lián)想全球科技創(chuàng)新大會(huì)中，聯(lián)想集團(tuán)宣布了將在中國(guó)北京、美國(guó)莫里斯維爾和德國(guó)斯圖加特建立全新的聯(lián)想AI創(chuàng)新中心。雙方此次達(dá)成的戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)想在智能汽車(chē)方面的發(fā)展。聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶表示：聯(lián)想作為PC領(lǐng)導(dǎo)者的形象深入人心，想要成為人工智能(AI)變革的推動(dòng)者和變革者，接下來(lái)將牢牢把握人工智能帶來(lái)的機(jī)遇，不僅用于聯(lián)想自身的轉(zhuǎn)型，還將服務(wù)于消費(fèi)端的產(chǎn)品。