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5G的基站數量是4G兩倍

2017-08-22
關鍵詞: 聯通 uRLLC 4.5G 5G

全球5G" title="4.5G" target="_blank">4.5G正在呈加快部署的趨勢,預計2020年(5G開始商用部署)左右在相當長的一段時間會出現“千兆LTE與5G并存”的局面。

對于運營商來說,中國聯通技術專家表示,首先要立足當前,不斷提升4.5G的網絡能力,做好4G/5G協同發展技術的組合使用,不斷提升系統速率;對于5G來說,由于其支持移動寬帶eMBB業務,大連接物聯網業務以及低時延高可靠uRLLC業務等多種應用場景,對網絡要求較高,需要運營商提前從頻譜、站址、傳輸、機房、設備等方面做好準備工作。

在提升4.5G網絡能力方面,主要有載波聚合、多天線技術、高階調制等相關技術。首先是載波聚合,其對網絡峰值速率的提升是線性的,目前中國聯通正在積極引入雙載波以及三載波聚合;多天線方面,既有基于現有基礎的2T4R/4T4R,也有相對革新的MIMO技術,  2T4R在廣覆蓋場景和改善深度覆蓋具有較明顯增益,中國聯通已在天津、重慶等多城市部署,Massliv  MIMO技術也已經在泉州等地開展試商用。專家指出,Massliv  MIMO設備的成熟度需要進一步提升,在成本、功耗、體積等方面做進一步優化,同時終端產業鏈也應該加快演進。

5G通過引入SDN/NFV架構、網絡切片、MEC等技術,讓網絡更靈活,更高效,進而滿足5G需求多樣化的需求。

從無線側來看,基站重構就是CU/DU高層切分和DU/AAU低層切分,讓整個網絡架構更加扁平。

在5G演進方面,2017年為技術驗證階段,在2-4個重點城市完成2-5個站的5G小規模試驗,驗證5G預商用樣機整體系統能力;

2018年為小規模試驗,完成5G商用產品實驗室功能驗證,完成聯通建設方案,在4-6城市進行19站規模試驗網建設;

2019年為試商用時期,將試驗規模逐步擴大至更多城市,每個城市更多站點,并同步推進5G網絡預商用;

2020年為商用階段,實現重點城市重點區域部署,總結試商用經驗,推廣至全國各城市。

預計,從連續覆蓋角度來看,5G的基站數量可能是4G的1.5-2倍。


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