德媒稱，世界上很多國家正興起這種面部識別技術。柏林南火車站正在進行為期6個月的仿真試驗。在這方面，中國走在其他國家的前面。

      德國之聲電臺網站9月19日援引《法蘭克福匯報》的文章稱，在省會城市濟南，闖了紅燈，在幾分鐘內就會在這個十字路口巨大的屏幕上看到交通違規的人。監控將頭將每個不遵守交通規則的人拍下多張照片，并且錄制一段長約5秒的視頻。這段資料將會自動與警方的數據庫進行對比。幾分鐘之內，警方會放行發布，大屏幕上除了顯示照片，還可以看到此人的姓名住址以及身份證號碼的一部分。這一舉措旨在震懾?！比绻巳藢Υ瞬⒉辉谝?，重蹈覆轍的話，警方可能會將其違反交通規則的事情在社交平臺上公布。

      人群熙攘的北京西站啟用了人臉識別驗票系統。航空系統方面，南航率先啟用了人臉識別智能登機。一些政府機構、學校和大型企業也使用這種方式識別員工和學生。

      《法蘭克福匯報》指出，研發或使用這種技術的企業認為它可以簡化流程。中國城市中大概擁有全球最密集的監控攝像頭。這樣做的目的是加強城市安全，讓罪犯無所遁形。