發(fā)布會現(xiàn)場

　　2017年9月29日，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在中國商飛公司舉行寬體客機命名與合資公司LOGO發(fā)布活動，宣布中俄遠程寬體客機正式命名為CR929。同時發(fā)布的CR929-500/600/700飛機序列號，分別代表縮短型、基本型和加長型。這是繼今年5月合資公司在上海掛牌成立后又一重要里程碑事件，標志著中俄遠程寬體客機項目研制進入實質(zhì)階段。

　　工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，中國商飛公司董事長、黨委書記賀東風，俄羅斯工貿(mào)部副部長博恰羅夫，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團公司（UAC）總裁斯柳薩里等出席發(fā)布活動并致辭。國務院大型飛機重大專項專家咨詢委員會主任委員、中國工程院院士張彥仲，俄羅斯駐滬總領(lǐng)事葉夫西科夫，工信部裝備工業(yè)司司長李東，中國民航局適航司司長徐超群、華東局局長蔣懷宇，中國商飛公司領(lǐng)導劉林宗、史堅忠、吳光輝、趙越讓、趙九方出席活動。

　　辛國斌表示，中俄遠程寬體客機項目是兩國高層領(lǐng)導高度關(guān)注的重大戰(zhàn)略合作項目。雙方企業(yè)密切配合、精誠協(xié)作，合資公司的運營工作正在有序開展、穩(wěn)步推進。寬體客機命名和合資公司LOGO發(fā)布，再次展示了中俄雙方民用航空合作的堅定信心，以實際行動為中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系再添新彩。他強調(diào)，工信部將一如既往地全力支持CR929項目；希望雙方企業(yè)再接再厲、務實合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，開放利用全球資源，研制出具有國際競爭力的寬體客機，力爭把中俄遠程寬體客機項目建設(shè)成為中俄兩國在高端裝備制造業(yè)合作的成功典范。

　　博恰羅夫?qū)蓢髽I(yè)在CR929項目上付出的努力表示感謝。他說，UAC和COMAC為共同打造一款具有國際競爭力的遠程寬體客機，做了大量的工作；希望雙方充分利用兩國經(jīng)濟發(fā)展、現(xiàn)代技術(shù)革新和民用飛機研制的經(jīng)驗，推動CR929項目向前邁進，促進兩國航空業(yè)發(fā)展，促進兩國關(guān)系發(fā)展。

　　賀東風表示，未來20年是全球民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，COMAC將與UAC一起精誠合作、攜手共進，全力支持CRAIC運營，全力支持CR929研制。雙方將在中俄兩國政府的有力支持下，努力把CR929打造成為更具競爭力的新型遠程寬體客機，為全球供應商的發(fā)展帶來更多機遇，為全球航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。

　　斯柳薩里對中俄兩國政府和社會各界給予CR929項目的關(guān)心和支持表示感謝。他說，寬體客機命名和合資公司LOGO，充分體現(xiàn)了中俄兩國特色。UAC和COMAC在前期項目研制過程中，充分協(xié)商、積極協(xié)調(diào)，項目取得了重要進展。CR929項目意義重大、責任重大，UAC將與COMAC一起，堅定地推進項目研制。

　　CR929中，C和R分別是中俄兩國英文名稱首字母，代表該款寬體客機是兩國企業(yè)合作研制的先進商用飛機。“929”中的“9”是最大的數(shù)字，寓意長長久久，代表雙方合作深遠而持久，也代表該款飛機壽命期會更長、運營期會更久，合資公司發(fā)展規(guī)模會更加壯大。“2”表示該款飛機由兩國企業(yè)攜手合作、聯(lián)合研制。

　　合資公司LOGO代表合資雙方精誠合作、兩翼齊飛，機翼為飛機提供升力，寓意合資公司蒸蒸日上。紅色是中國國旗的主色調(diào)和UAC公司LOGO中的顏色，代表激情、進取和創(chuàng)新；藍色是俄羅斯國旗的主色調(diào)和COMAC公司LOGO中的顏色，代表藍天、夢想和永恒；紅藍交映，象征中俄兩國民用航空工業(yè)攜手合作。寬體客機代號和合資公司LOGO將在飛機適航取證、市場推廣、工程研制、項目全生命周期管控等過程中廣泛使用。

　　中俄遠程寬體客機是兩國企業(yè)在高科技領(lǐng)域開展務實合作的重大戰(zhàn)略性合作項目。2016年6月25日，在習近平主席與普京總統(tǒng)見證下，中國商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團簽署了項目合資合同。2017年5月22日，雙方企業(yè)在上海共同成立了合資公司——中俄國際商用飛機有限責任公司。作為中俄遠程寬體客機項目的實施主體，合資公司主要負責項目研制開發(fā)的策劃、組織、協(xié)調(diào)、管理與實施，全機技術(shù)集成和產(chǎn)品全生命周期管理。合資公司成立以來，中俄雙方團隊合作更加密切，開展了多輪聯(lián)合辦公，有效地推進了項目研制工作。目前，雙方團隊正在開展項目可行性研究（G2階段），預計年底左右完成G2階段聯(lián)合評審，并發(fā)放動力裝置RFP。

　　中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，CR929-600的航程為12000公里，280座級；通過采用先進氣動設(shè)計、大量應用復合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動機等提高飛機綜合性能指標，寬體客機將比同類機型具有更低的直接運營成本。寬體客機將按照國際主流適航標準開展研制。根據(jù)研制經(jīng)驗，從項目啟動到實現(xiàn)首飛，預計需要7年左右，到實現(xiàn)產(chǎn)品交付預計需要10年左右。

　　此次在上海舉辦的飛機命名和LOGO發(fā)布活動，是寬體客機項目合作的重要里程碑事件，標志著中俄雙方企業(yè)項目合作的進一步深化。中俄遠程寬體客機命名和合資公司LOGO發(fā)布，將有利于進一步聚集優(yōu)勢資源，開拓潛在市場，為推出具有競爭力的寬體客機奠定了堅實基礎(chǔ)。