說起無人機大家并不陌生，如果用無人機代替快遞員來送快遞那就成新鮮事了。

　　近日，某快遞公司拿到了國內首張無人機物流運營“試點”許可證，也讓無人機送快遞進一步受到了人們的廣泛關注。

　　根據許可證的相關規定，只可在民航局規定的區域內使用無人機進行物流工作。大家是否在猜想，如果無人機快遞正式開展物流工作，那不是就沒有快遞小哥什么事了，快遞都不用人工送，未來真的又有不少人要事業了？

　　快遞小哥看到這條消息是不是有點心慌了，擔心未來會失業，莫慌莫慌~

　　小編來告訴你——這和你沒關系

　　因為拿到許可證的企業只能在規定的區域內進行試點飛行，更何況無人機是把物品送到配送點，而不是直接送到某個客戶手中，試圖想一想，如果天上都成了無人機快遞，那天上不到處成了飛機了啊！想想都不可能，所以不用擔心會影響快遞小哥工作的。

　　為什么要使用無人機快遞

　　很多網友會和小編說“這還用問嗎，當熱是為了便利嘛”其實不只是給我們人類提供了便利，使用無人機還有很多方面的優勢，聽小編慢慢道來~

　　對于市場大家都眾所周知，在我國的物流行業發展的非常迅猛，但是我國的傳統物流已經到了瓶頸期，所以無人機快遞是一個很大的趨勢，對于企業發展的前景非常廣泛，各大物流公司都想借助新的市場科技搶先一步。就是涉及到成本問題，使用無人機快遞可以大大降低運行成本并節省時間和人力成本，根據紐約金融機構研究顯示，某公司的無人機送貨服務，可以讓快遞小包裹的每件成本降低只有 1 美元左右。

　　為什么反對使用無人機快遞

　　無人機看起來前景很好，但也只是前景良好，現狀并不是很樂觀，

　　成本高，風險大。無人機前期投入非常大，但收益卻無法確定，某研究調查發現，一臺無人機的成本約在5萬左右，壽命僅有短短5年，而且續航時間很短。安全卻得不到保障，不久前，外國在測試無人機送快遞時，升上天空的無人機在幾秒鐘撞墻摔得粉碎。況且無人機對天氣極為敏感，尤其大風、大雨、下雪、大霧等突發氣流都會對無人機產生較大影響。在國內，因為高樓居住密集，無人機直接面對客戶的難度確實很大。

　　目前我國無人機快遞正在探索研究階段，未來的路還有很長。你們快來告訴小編，你們贊同使用無人機快遞嗎？