隨著春節(jié)長假結(jié)束，一架噴涂慶陽標志性景觀圖案，體現(xiàn)慶陽特色的客機緩緩從東航云南機庫拖出。節(jié)日期間，東航技術(shù)云南分公司的機身“畫家”們?nèi)找箠^戰(zhàn)，順利完成了中國聯(lián)航“慶陽號”整機噴漆工作。

　　飛機外裝噴涂是一項技術(shù)難度很高的工作，整機噴漆，即對飛機整體全面進行噴漆，這是一項耗時長、工序繁雜、工作量極大的工作。飛機的油漆涂層必須能承受惡劣的天氣狀況。“慶陽號”在國內(nèi)飛機彩噴底色漆加清漆系統(tǒng)（BCCC）適航噴改項目中漆色最多，技術(shù)最為復雜，需要較長的施工周期。云南分公司定檢維修部噴漆工程師何汝春說到“施工過程中不能有半點兒瑕疵，否則就會影響噴漆的整體效果，對漆的狀況和調(diào)色都需要細致，噴涂時在弧形機身上繪畫，十分考驗咱們的手藝”。云南分公司飛機噴漆工程師們經(jīng)驗豐富，此前噴涂的包頭號、日照號等彩繪飛機受到了航司、攝影愛好者及旅客的高度贊譽。他們對噴漆工作兢兢業(yè)業(yè)，即使是在節(jié)假日里，他們?nèi)耘f堅守崗位，做好每一個細節(jié)，噴涂出最生動的圖案和最優(yōu)美的線條。

　　飛機彩噴工作不僅僅是給飛機畫上美麗的圖案，更是描繪出東航機務人美好的未來，云南分公司噴漆工程師們將秉承東航機務優(yōu)良傳統(tǒng)，讓更多色彩斑斕的“花”飛機在藍天中遨游，為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻自己的力量。