5月26日，百度發(fā)布了截至2022年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。

第一季度，百度實(shí)現(xiàn)營收284.11億元;歸屬百度的凈利潤(非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)達(dá)到38.79億元，超市場(chǎng)預(yù)期。

其中，百度智能云業(yè)務(wù)增速與健康度平衡發(fā)展，營收同比增長45%;百度核心研發(fā)費(fèi)用達(dá)51.34億元，連續(xù)六個(gè)季度占百度核心收入比例超過20%。

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“第一季度，百度交出了一份穩(wěn)健的答卷，尤其是在我們的云和智能駕駛業(yè)務(wù)方面。百度智能云取得了又一個(gè)季度的強(qiáng)勁收入增長。此外，蘿卜快跑獲得了中國首個(gè)在北京公開道路上提供無人化載人出行服務(wù)的許可。”

第一季度，百度智能云業(yè)務(wù)營收同比大增45%，增速位于行業(yè)前列。百度智能云在制造業(yè)、水務(wù)、能源、金融和政務(wù)等領(lǐng)域，已打造了諸多標(biāo)桿性案例。

在智能交通領(lǐng)域，截至第一季度末，以累計(jì)合同金額超過千萬元人民幣的訂單計(jì)算，百度ACE智能交通解決方案已經(jīng)被41個(gè)城市采用，覆蓋范圍較一年前的16個(gè)城市、一個(gè)季度前的35個(gè)城市持續(xù)提升。

百度智能交通解決方案在提效與減碳方面的成效顯著。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院今年1月發(fā)布的一份報(bào)告顯示，百度ACE幫助保定市每年減少二氧化碳排放2.44萬噸，相當(dāng)于種植超過24萬顆樹。

實(shí)現(xiàn)“方向盤后無人”，蘿卜快跑坐穩(wěn)全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商

目前，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑運(yùn)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。第一季度，蘿卜快跑提供了19.6萬次乘車服務(wù)，坐穩(wěn)全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。

在地理覆蓋方面，蘿卜快跑在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢等城市落地，在拓展服務(wù)的同時(shí)，努力應(yīng)對(duì)中國復(fù)雜交通環(huán)境的獨(dú)特技術(shù)挑戰(zhàn)，用運(yùn)營倒逼技術(shù)，進(jìn)一步完善L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。

與此同時(shí)，百度無人駕駛服務(wù)也迎來重大政策利好。今年四月，中國自動(dòng)駕駛迎來里程碑式突破，北京市率先允許，在亦莊高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)，開展公開道路的無人化載人服務(wù)。

百度首批獲得許可，真正實(shí)現(xiàn)了“方向盤后無人”的出行服務(wù)。5月20日，百度又被允許在重慶進(jìn)行開放道路的無人化測(cè)試，在此之前百度已在重慶開放道路提供向乘客收費(fèi)的自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。

得益于監(jiān)管機(jī)構(gòu)逐漸表露出的朝著無人駕駛邁進(jìn)的開放態(tài)度，百度無人駕駛的技術(shù)能力與服務(wù)能力將迎來錘煉與快速發(fā)展機(jī)遇。

智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)成為大勢(shì)所趨，百度繼續(xù)擴(kuò)大與汽車主機(jī)廠商的合作，為其提供ASD(Apollo Self Driving，Apollo自動(dòng)駕駛)解決方案，取得了顯著進(jìn)展。

此外，百度以產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)為目標(biāo)構(gòu)建AI人才培養(yǎng)體系，已經(jīng)培養(yǎng)超過200萬AI人才。未來百度還將持續(xù)加大投入力度，全方位助力中國AI人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)為社會(huì)培養(yǎng)500萬AI人才的戰(zhàn)略目標(biāo)。