“當前,汽車產業供應鏈管理不斷下沉,車載芯片的復雜程度和質量要求也越來越高。為此,長電科技通過推進穩健的流程管控——零缺陷管理戰略,滿足汽車廠商對芯片成品質量的嚴苛要求”,長電科技汽車電子事業部專家在2022年SEMI芯車會電動智能汽車芯片及顯示論壇上表示。

2022年SEMI芯車會電動智能汽車芯片及顯示論壇于9月6至7日在安徽蕪湖舉辦。長電科技汽車電子事業部專家圍繞如何通過穩健的生產流程管控,實現高質量汽車芯片成品制造這一主題與汽車廠商、專家學者等深入交流。

芯片驅動汽車產業發展

隨著汽車電動化、網聯化、智能化、共享化“新四化”的趨勢不斷加速,半導體在汽車中的占比越來越高,有統計顯示當前汽車產業超過九成的創新是基于半導體芯片。

目前車載領域主要包括四大類芯片,一類與智能互聯相關的處理器,與射頻關系緊密;第二類是車載娛樂系統,其對芯片的高性能計算需求高;第三是ADAS車載傳感器,車載芯片的一半需求來自傳感器;第四是新能源動力驅動系統,主要是對電源的控制和動力驅動。

長電科技專家在發言中表示,車載芯片使用工況也隨著應用領域的多樣化而不斷升級,要求更小的技術節點、更高的功率密度,并伴隨著更熱的使用工況,以及為了面對芯片短缺保供,越來越多的汽車主機廠需要定制化的芯片產品以適應車廠個性化需求。

因此,汽車產業和芯片產業已經不僅僅是上下游和供應商的關系,相互之間需要有更多的配合。長電科技專家進一步表示,車載芯片與消費類芯片成品制造的流程不同,要求更高的自動化控制、設計和仿真服務,以及跨越產品生命周期的協同設計,整個產業鏈中存在四個關鍵要素分別是技術、制造、質量、意識。

質量管理是重中之重

“而這其中,對于質量的把控又是‘重中之重’,為了應對這一要求,長電科技通過推進穩健的流程管控——零缺陷管理戰略,滿足汽車廠商對芯片成品質量的嚴苛要求。”

專家介紹,長電科技的汽車電子零缺陷管理框架,通過預防性質量控制、探測性質量控制、汽車產品線控制,構成全面的質量控制措施,將質量控制融入產品開發、過程開發和生產中,從而保證新產品順利量產、預防任何品質溢出&達成零缺陷,最終保護客戶免受質量不良影響。

為了保證上述措施的行之有效,長電科技在車載芯片成品制造方面設置嚴格質量KPI框架,并通過總部到制造基地的多層級的質量管理基礎架構層層落實。

長電科技專家表示,在數字化進程加速之際,車載芯片高集成性能化推動了芯片成品制造技術創新,而具備更高封裝效率、更低設計成本和更出色性能等特點的先進封裝,也成為汽車產業發展的關鍵之一,形成產業生態的協同生長。

受益汽車電氣化和智能化的提升,長電科技近年來在汽車電子領域拓展迅速,充分發揮2020年提前布局設立的汽車電子事業部的服務優勢,對車載電子業務進行統一規劃和運營。目前,長電科技可為車載電子客戶提供的技術服務豐富多樣,產品類型覆蓋智能座艙、ADAS、傳感器和功率器件等多個應用領域,并一直與主要客戶開展密切合作,開發具有更高可靠性標準的電動汽車和自動駕駛相關封裝技術。

長電科技2022年中報顯示,今年上半年來自于汽車電子的收入同比實現大幅增長。

未來,長電科技將持續發力汽車電子領域,優化產品組合,聚焦高附加值應用的市場和差異化競爭力的培育,努力打造企業發展新動能。

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