北京時間周三凌晨 3 點，全球知名的科技記者馬克 · 古爾曼發布了一條重磅猛料：蘋果公司已經決定取消搞了十多年的電動車項目！

蘋果于當地時間2月27日在內部披露這一消息，令參與該項目的近2000名員工感到意外，首席運營官Jeff Williams和負責這項工作的副總裁Kevin Lynch共同做出了這一決定。

兩位高管告訴員工，該項目將開始逐步結束，負責汽車的團隊中的許多員工將被轉移到執行官John Giannandrea領導的人工智能部門，這些員工將專注于生成式人工智能項目，這是公司越來越關鍵的優先事項。蘋果汽車團隊還擁有數百名硬件工程師和汽車設計師，他們有可能申請其他Apple團隊的工作。

另據第一財經日報，蘋果公司將會裁員，但目前還不清楚裁員人數。

蘋果對上述消息拒絕置評。

傳出消息后，本周二美股午盤時段，盤中曾跌近0.9%的蘋果股價持續反彈，午盤轉漲后漲超1%，截至收盤，蘋果報182.63美元，漲幅0.81%，市值2.8萬億美元。

與此同時，面對潛在的競爭對手退出賽道，馬斯克在社交平臺上發了兩個表情，置評蘋果取消造車計劃。

據悉，蘋果的造車歷史可以追溯到2014 年，當年由庫克批準，蘋果啟動Titan計劃，而后發揮“鈔能力”重金從谷歌、奔馳、特斯拉等公司挖角，組建了一支擁有硅谷 + 汽車產業基因的核心團隊。

截至2019年末，蘋果從特斯拉挖走了超過300人。后來，由于蘋果在造車路線和方向上反復搖擺，也遲遲沒有合作對象和形式落地，導致參與Titan計劃的高管大量出走，項目也幾度停滯。