汽車電子最新文章 死磕造車，美的換道逐夢(mèng)？ 受地產(chǎn)行業(yè)拖累，這兩年家電企業(yè)的日子并不好過(guò)。轉(zhuǎn)型成了大多數(shù)家電企業(yè)的選擇，而它們中有不少企業(yè)將目光放到了新能源汽車這個(gè)當(dāng)下熱門的行業(yè)上。 發(fā)表于：1/29/2023 國(guó)產(chǎn)新能源車要醒醒了，學(xué)特斯拉降價(jià)才是硬道理，得中國(guó)得天下 在特斯拉4季度的財(cái)報(bào)會(huì)上，CEO馬斯克高興的表示：“降價(jià)舉措不僅正在幫助特斯拉贏回訂單，還切切實(shí)實(shí)推高了特斯拉的股價(jià)”。 發(fā)表于：1/29/2023 中電聯(lián)：今年電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)模有望增長(zhǎng) 30%-40% IT之家 1 月 29 日消息，中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東近日表示，2023 年電動(dòng)汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)模有望實(shí)現(xiàn) 30%-40% 的增長(zhǎng)，充換電服務(wù)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。 發(fā)表于：1/29/2023 磷酸鐵鋰電池反超三元鋰，市場(chǎng)份額達(dá) 55.6% 1 月 29 日消息，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了《2022 年 12 月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，2022 年全年新能源汽車總產(chǎn)量達(dá) 721.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 97.5%，累計(jì)滲透率達(dá) 26.3%；其中 12 月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量 81.0 萬(wàn)輛，環(huán)比增加 7.1%，同比增長(zhǎng) 56%，滲透率環(huán)比升至 33%。 發(fā)表于：1/29/2023 吉利申請(qǐng)智能座艙專利：汽車擋風(fēng)玻璃上實(shí)現(xiàn)煙花秀 IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)信息，1 月 24 日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車研究院 (寧波) 有限公司申請(qǐng)的“在智能座艙中實(shí)現(xiàn)煙花秀的方法和智能座艙”專利公布。 發(fā)表于：1/29/2023 小鵬將于 2 月 3 日在歐洲推出 2 款新車，沖擊全年 20 萬(wàn)輛銷量目標(biāo) IT之家 1 月 29 日消息，小鵬汽車近日在國(guó)外社交媒體官宣，將于 2023 年 2 月 3 日在歐洲推出兩款新車。 發(fā)表于：1/29/2023 上海市：延續(xù)實(shí)施新能源車置換補(bǔ)貼，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予每輛車 10000 元的財(cái)政補(bǔ)貼 IT之家 1 月 29 日消息，上海市人民政府關(guān)于印發(fā)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長(zhǎng)促發(fā)展行動(dòng)方案》的通知，通知指出促進(jìn)汽車、家電等大宗消費(fèi)。 發(fā)表于：1/29/2023 現(xiàn)代汽車去年?duì)I收同比增長(zhǎng) 21.2%，今年將推出 IONIQ 5 N 等電動(dòng)汽車 1 月 29 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車已在官網(wǎng)公布了他們?nèi)ツ晁募径燃叭甑匿N量及業(yè)績(jī)，同比均有增長(zhǎng)，并定下了今年的目標(biāo)。 發(fā)表于：1/29/2023 何小鵬：小鵬汽車今年將在中國(guó)率先推出全自動(dòng)駕駛 IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)廣州日?qǐng)?bào)報(bào)道，1 月 28 日，廣東省召開(kāi)廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，小鵬汽車作為一家成長(zhǎng)于廣東，扎根于廣東的智能汽車制造企業(yè)，將在 2023 年以此為契機(jī)，繼續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。 發(fā)表于：1/29/2023 比亞迪：目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已全面覆蓋各個(gè)電池技術(shù)路線 IT之家 1 月 29 日消息，比亞迪今日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，誰(shuí)掌握了先進(jìn)的電池技術(shù)，誰(shuí)就掌握了電動(dòng)汽車的未來(lái)。 發(fā)表于：1/29/2023 寧德時(shí)代在德國(guó)工廠投入運(yùn)營(yíng)，“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池” 【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木】“投資18億歐元，最多可提供2000個(gè)工作崗位”，德國(guó)《經(jīng)理人雜志》26日?qǐng)?bào)道，中國(guó)電池企業(yè)寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州的一家電池工廠周四投入運(yùn)營(yíng)。這是寧德時(shí)代在中國(guó)境外開(kāi)設(shè)的第一家工廠。 發(fā)表于：1/28/2023 村田將車載電源用1005超小尺寸噪聲對(duì)策片狀鐵氧體磁珠商品化 株式會(huì)社村田制作所開(kāi)發(fā)了車載電源線用1005超小尺寸（1.0 × 0.5 mm）噪聲對(duì)策元件——片狀鐵氧體磁珠“BLM15PX_SH1/BH1系列”。 發(fā)表于：1/27/2023 智能駕駛傳感硬件- 4D毫米波雷達(dá)技術(shù)解析 智能駕駛傳感器中的毫米波雷達(dá)，擅長(zhǎng)測(cè)量距離和速度，并且具有良好的距離和速度分辨率。與其他傳感器相比，雷達(dá)在夜間運(yùn)行，在惡劣天氣條件下的影響最小。 發(fā)表于：1/26/2023 多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別 多線激光雷達(dá)是指同時(shí)發(fā)射及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測(cè)距雷達(dá)，市場(chǎng)上目前有4線、8線、16 線、32 線、 64 線和128線之分，多線 可以識(shí)別物體的高度信息并獲取周圍環(huán)境的3D掃描圖，主要應(yīng)用于無(wú)人駕駛領(lǐng)域。 發(fā)表于：1/26/2023 車聯(lián)網(wǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)和增長(zhǎng)極其重要的定位 隨著5G、人工智能等數(shù)字技術(shù)的迭代演進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已駛?cè)肟燔嚨馈２痪们埃瑖?guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)在《關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的報(bào)告》中指出，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)部署應(yīng)用，加快交通、能源、民生、文化、環(huán)境等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，賦予了車聯(lián)網(wǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)和增長(zhǎng)極其重要的定位。 發(fā)表于：1/26/2023 ?…115116117118119120121122123124…?
