汽車電子最新文章 2013年以來(lái)首次！“銀十”車市表現(xiàn)不及“金九” ，自主品牌零售份額已達(dá)51.5% 11月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月我國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量為186.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.2%，環(huán)比下降4.4%，這也是自2013年以來(lái)首次出現(xiàn)“銀十”銷量低于“金九”的情況。 發(fā)表于：11/8/2022 對(duì)待特斯拉，請(qǐng)收起那些“無(wú)知” 就在昨天，微博上突然出現(xiàn)了名為“比亞迪三季度銷量力壓特斯拉”的話題，評(píng)論區(qū)中類似文章開(kāi)篇的留言屢見(jiàn)不鮮。 發(fā)表于：11/8/2022 廣域銘島助力領(lǐng)克汽車成都工廠入選2022數(shù)字領(lǐng)航企業(yè) 11月7日上午，2022全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在遼寧省沈陽(yáng)市開(kāi)幕，大會(huì)由工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、遼寧省人民政府主辦，沈陽(yáng)市人民政府、中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院等單位承辦。 發(fā)表于：11/8/2022 集度概念車落地！經(jīng)典AI專利解讀：下坡路能量回收算法精準(zhǔn)降能耗 看看百度重金押注的集度自動(dòng)駕駛電車項(xiàng)目進(jìn)展到哪了，有哪些值得一讀的新技術(shù)，解決了哪些技術(shù)難點(diǎn)、業(yè)務(wù)痛點(diǎn)。 發(fā)表于：11/8/2022 三星和 SK 海力士瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體 IT之家 11 月 7 日消息，據(jù) BusinessKorea，隨著全球?qū)﹄妱?dòng)汽車用高性能半導(dǎo)體的需求的迅速增加，三星電子和 SK 海力士已逐漸將目光投向了汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域。 發(fā)表于：11/7/2022 聞泰科技推出車規(guī)級(jí)攝像頭：可替代傳統(tǒng)左右外后視鏡 11 月 6 日消息，聞泰科技（安世半導(dǎo)體）在進(jìn)博會(huì)上推出并展示了一款車載左右外后視鏡攝像頭（CMS 攝像頭），該攝像頭可以替代傳統(tǒng)左右外后視鏡。 發(fā)表于：11/7/2022 造車計(jì)劃再進(jìn)一步，沙特王儲(chǔ)合資富士康生產(chǎn)電動(dòng)車 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，沙特主權(quán)財(cái)富基金將與富士康合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車，這個(gè)合資電動(dòng)汽車公司也是沙特王儲(chǔ)Mohammed bin Salman打造的工業(yè)部門之一，沙特王儲(chǔ)希望沙特經(jīng)濟(jì)可以擺脫對(duì)石油的依賴，而新能源汽車的加入會(huì)豐富沙特經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)這也會(huì)使富士康的造車計(jì)劃再進(jìn)一步。 發(fā)表于：11/7/2022 比亞迪繼續(xù)全球擴(kuò)張計(jì)劃:于巴西新建三座工廠 今年，比亞迪瘋狂“出海”，接連進(jìn)入歐洲、日本等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)，比亞迪還陸續(xù)布局南美洲、中東、東南亞等市場(chǎng)，并且還要在當(dāng)?shù)赝督üS。 發(fā)表于：11/6/2022 寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量位居全球第一 11月3日，2022年杭州云棲大會(huì)正式開(kāi)幕，本次大會(huì)主題為“計(jì)算·進(jìn)化·未來(lái)”，除了兩場(chǎng)主論壇外，還將舉行60多場(chǎng)峰會(huì)和論壇。 發(fā)表于：11/6/2022 兩部門聯(lián)合發(fā)布通知，我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車準(zhǔn)入試點(diǎn) 據(jù)業(yè)內(nèi)信息，近日國(guó)家工業(yè)信息部和國(guó)家公安部?jī)刹块T聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》，即日起至下月初面向社會(huì)各界公開(kāi)征求意見(jiàn)。 發(fā)表于：11/6/2022 一次性接到訂單20000臺(tái)，這款“百萬(wàn)車型”又一次震驚中國(guó) 2016年前10個(gè)月持續(xù)增長(zhǎng)的海馬汽車又搞了一件大事兒：11月25日，海馬汽車與易鑫金融共享車合作暨福美來(lái)系列20000臺(tái)訂單簽約儀式在海口工廠成功舉行，這也為已有百萬(wàn)銷量口碑的福美來(lái)品牌再添濃墨重彩的一筆。要知道，一次性接到一家客戶的20000臺(tái)訂單，這不僅在中國(guó)、乃至在全球都很鮮見(jiàn)。 發(fā)表于：11/6/2022 凈利潤(rùn)同比下滑23.3%，豐田2022上半財(cái)年靠匯率“撿漏”？ “從地緣政治風(fēng)險(xiǎn)到芯片問(wèn)題，我們同時(shí)面臨著各種各樣的變化，這些變化可能會(huì)對(duì)廣泛的汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響。”在11月1日的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，豐田副社長(zhǎng)近健太表達(dá)了對(duì)行業(yè)未來(lái)的擔(dān)憂。 發(fā)表于：11/6/2022 不出高端MPV，誰(shuí)敢說(shuō)自己是“大廠” 埃爾法在中國(guó)保有量也僅僅16萬(wàn)輛，如果能夠在產(chǎn)品方面突破傳統(tǒng)MPV標(biāo)準(zhǔn)束縛，自主品牌將在一個(gè)年銷量超200萬(wàn)輛的市場(chǎng)中繼續(xù)打破邊界。 發(fā)表于：11/6/2022 網(wǎng)傳小米造車被叫停，問(wèn)題到底出在了哪？ 近日，一則關(guān)于小米造車項(xiàng)目被叫停的消息在網(wǎng)上不知不覺(jué)流傳了開(kāi)來(lái)。對(duì)于傳聞，小米方面人士表示，不針對(duì)傳言回應(yīng)，小米汽車項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。 發(fā)表于：11/6/2022 混動(dòng)滬牌最后窗口期，千臺(tái)問(wèn)界現(xiàn)車抵滬先到先得 隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，全國(guó)各地利好政策正逐步退坡。以上海地區(qū)為例，自2023年1月1日起，對(duì)購(gòu)買或受讓混合動(dòng)力（含增程式）的消費(fèi)者，將不再發(fā)放專用牌照額度，也就是說(shuō)，自現(xiàn)在開(kāi)始到年底，是上海地區(qū)購(gòu)買混動(dòng)車型的消費(fèi)者，可以享受國(guó)家補(bǔ)貼、獲取新能源滬牌的最后窗口期。 發(fā)表于：11/6/2022 ?…143144145146147148149150151152…?
