本文介紹的防盜器可使摩托車在空擋時正常點火，但盜車時一掛擋就使發動機熄火，使盜車賊以為是摩托車有故障，從而放棄盜車。
電路見圖，其原理是：１． 摩托車空擋時，擋位開關Ｓ１接通，使二極管Ｄ２導通，三極管Ｖ３截止，繼電器斷電，常開觸點Ｊ１－１斷開，對摩托車電路無影響。２． 正常操作時，先撥通摩托車的右轉向燈開關Ｓ２，１２Ｖ電源經二極管Ｄ１、電阻Ｒ１給可控硅Ｖ１的柵極提供觸發電流，使可控硅Ｖ１導通，Ｖ２飽和導通，Ｖ３截止，摩托車可正常使用。３． 非正常操作（盜車）時，掛擋后Ｓ１斷開，Ｄ２截止，又因為未先撥通右轉向燈開關Ｓ２，Ｖ１、Ｖ２均截止，因而Ｖ３導通，繼電器Ｊ通電吸合，常開觸點Ｊ１－１接通，將熄火線對地接通，使發動機熄火。從而造成一掛擋就熄火的現象，使盜賊不能將車開走。
二極管全部用１Ｎ４００７；為使電池電量不足時，繼電器仍能吸合防盜，可選用吸合電流為幾十毫安的９Ｖ繼電器。繼電器接點Ｊ１－１所接的熄火線可在車頭電門開關處取得。