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Frost & Sullivan發(fā)布2025年5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)告

Frost & Sullivan發(fā)布2025年5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)告

近日，愛立信連續(xù)第五年在Frost &Sullivan發(fā)布的《Frost Radar：2025年5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施》報(bào)告中被評為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。這一結(jié)果彰顯了愛立信對創(chuàng)新和發(fā)展的堅(jiān)定承諾，以及其滿足運(yùn)營商（CSP）與企業(yè)不斷變化需求的能力。 Frost &Sullivan在全球100多家參與者中，獨(dú)立標(biāo)識出了Frost Radar分析中排名前23位的公司。這些公司在市場的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位或具有創(chuàng)新性。

星巴克所用供應(yīng)鏈商業(yè)管理系統(tǒng)遭黑客攻擊

11 月 26 日消息，據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道，美國供應(yīng)鏈管理軟件公司 Blue Yonder 遭遇黑客勒索軟件攻擊，繼而導(dǎo)致采用相關(guān)管理軟件的星巴克咖啡（Starbucks）北美 1.1 萬家門店受到影響，相關(guān)門店無法通過 IT 系統(tǒng)管理雇工工時(shí)，只能選擇手動記錄員工工作時(shí)長并計(jì)算工資。

發(fā)表于：11/27/2024

美超級計(jì)算機(jī)Frontier超算實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模宇宙天體物理模擬

11 月 27 日消息，據(jù)新華社，美國能源部阿貢國家實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家 11 月初利用橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的“前沿（Frontier）”超級計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)了迄今最大規(guī)模宇宙天體物理模擬。這為宇宙流體力學(xué)模擬設(shè)定了新基準(zhǔn)，也為模擬原子物質(zhì)和暗物質(zhì)的物理特征奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

發(fā)表于：11/27/2024

軍事智能數(shù)據(jù)安全問題：對抗攻擊威脅

人工智能技術(shù)已深入軍事作戰(zhàn)的各個(gè)領(lǐng)域，對現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)進(jìn)行了全面革新。數(shù)據(jù)作為軍事智能模型的核心驅(qū)動力，為模型的有效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保障。然而，由于深度學(xué)習(xí)的不可解釋性，對抗攻擊技術(shù)的存在給當(dāng)前軍事智能模型帶來了嚴(yán)峻的數(shù)據(jù)安全問題。這種威脅在智能系統(tǒng)的訓(xùn)練和推理過程中均可能產(chǎn)生，形式多樣，難以防范。同時(shí)，受到對抗樣本干擾的軍事數(shù)據(jù)類型多樣，敵方采取的欺騙手段也日趨復(fù)雜。因此，分析軍事智能數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)樣態(tài)，并進(jìn)一步給出軍事智能數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施，希望能夠?yàn)樵鰪?qiáng)軍事智能數(shù)據(jù)的安全性提供有益的參考和借鑒。

發(fā)表于：11/26/2024

基于多粒度級聯(lián)森林優(yōu)化算法的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測模型研究

針對大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)入侵方式層出不窮，為應(yīng)對多形態(tài)下的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，提出一種基于多粒度級聯(lián)森林優(yōu)化算法的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測模型。首先對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，然后融合Fisher Score算法對不同特征信息進(jìn)行權(quán)重選擇排序，最后將其排序后的特征信息送入級聯(lián)森林的卷積層和森林層，對特征信息進(jìn)行深度表達(dá)和分類，從而得到精準(zhǔn)的分類結(jié)果。經(jīng)KDD 99數(shù)據(jù)集進(jìn)行驗(yàn)證，在不同測試集占比為90%、70%和30%三組實(shí)驗(yàn)情況下，分別實(shí)現(xiàn)了98.20%、99.00%、99.27%的分類精度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，所提算法能夠準(zhǔn)確識別多種網(wǎng)絡(luò)攻擊，為現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)入侵檢測提供有效區(qū)分依據(jù)。

發(fā)表于：11/26/2024

數(shù)據(jù)要素驅(qū)動下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用研究

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化時(shí)代各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深度融合。數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，正日益成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新發(fā)展的核心驅(qū)動力，在促進(jìn)生產(chǎn)效率提升、優(yōu)化生產(chǎn)過程、助力生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級等方面發(fā)揮重要作用。從數(shù)據(jù)要素與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的基本概念出發(fā)，系統(tǒng)論述了數(shù)據(jù)要素驅(qū)動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的作用機(jī)理，結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺典型應(yīng)用場景，深入分析了我國數(shù)據(jù)要素驅(qū)動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)問題與挑戰(zhàn)，并給出相應(yīng)對策及建議，旨在為數(shù)據(jù)要素驅(qū)動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新應(yīng)用和推廣提供深刻洞察和有益啟示。

發(fā)表于：11/26/2024

十二部門印發(fā)《5G規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動升級方案》

十二部門印發(fā)《5G 規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動升級方案》：到 2027 年底全面實(shí)現(xiàn) 5G 規(guī)模化應(yīng)用

發(fā)表于：11/26/2024

ETSI發(fā)布F5G Advanced首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版本Release 3

近期，歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會ETSI正式發(fā)布F5G Advanced (F5G-A) 首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版本Release 3。 Release 1和Release 2定義了F5G（第五代固定網(wǎng)絡(luò)）的代際、用例、功能和架構(gòu)。F5G-A首個(gè)版本Release 3的正式發(fā)布，是固定網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要里程碑。它定義了F5G-A的代際特征、新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和功能，描繪了新的應(yīng)用場景，推動F5G-A網(wǎng)絡(luò)為各種新型業(yè)務(wù)提供更高的性能和更好的體驗(yàn)。

發(fā)表于：11/26/2024

愛立信完成6G通感一體化和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)測試

2024年，在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，IMT-2030(6G) 推進(jìn)組組織了本年度6G技術(shù)試驗(yàn)測試。愛立信先后完成了6G通感一體化和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)測試。通過測試展現(xiàn)了愛立信在6G關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索和實(shí)踐。 6G通感一體化測試包括無干擾場景下雙站A發(fā)B收感知的軌跡跟蹤和外場組網(wǎng)測試，為通感多站感知模式的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了積極的研究和驗(yàn)證。6G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)測試中愛立信成功完成了AI功能測試，包括AI模型訓(xùn)練和AI推理功能，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)基于AI對未來一段時(shí)間各子網(wǎng)流量進(jìn)行預(yù)測，為新接入用戶選擇合適的子網(wǎng)從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源智能調(diào)度。另外也對部分分布式網(wǎng)絡(luò)功能進(jìn)行了探索測試。此次測試也為6G通信潛在關(guān)鍵技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的未來研發(fā)和應(yīng)用提供了重要參考。

發(fā)表于：11/26/2024

意法半導(dǎo)體IO-Link執(zhí)行器電路板為工業(yè)監(jiān)控和設(shè)備廠商帶來一站式參考設(shè)計(jì)

　　2024年11月22日，中國——意法半導(dǎo)體推出了一款基于IO-Link的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備報(bào)警執(zhí)行器參考設(shè)計(jì)，最終交貨形式是開箱即用的成品板卡及配套協(xié)議棧和應(yīng)用軟件。

發(fā)表于：11/25/2024

美國FCC正式劃定5.9GHz頻段用于C-V2X技術(shù)

北京時(shí)間11月22日消息。近日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）宣布正式通過蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）汽車安全頻譜法則，最終確定了美國智能交通系統(tǒng)向5.9GHz頻段C-V2X技術(shù)的監(jiān)管過渡。 FCC在一篇相關(guān)新聞稿中寫到，該委員會已通過C-V2X技術(shù)的最終規(guī)則。隨著這種先進(jìn)的通信技術(shù)被整合到車輛和基礎(chǔ)設(shè)施中，這些規(guī)則將提高交通安全性，并實(shí)現(xiàn)更高效的移動性。C-V2X技術(shù)可在車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和其他道路使用者之間提供直接通信，以促進(jìn)非視距感知、駕駛條件變化通知和自動駕駛等的實(shí)現(xiàn)。

發(fā)表于：11/25/2024