NVIDIA最新中國特供RTX 5090 DD曝光

6月18日消息，根據最新爆料，NVIDIA計劃推出一款專為中國市場設計的RTX 5090 DD顯卡。 這款顯卡是在已經降規的RTX 5090 D基礎上進一步降低規格的產品，其主要目的是為了規避美國政府的芯片出口限制。

發表于：6/19/2025 1:46:43 PM

AMD發布CDNA 4架構

AMD發布CDNA 4架構：HBM3E加持，聚焦提升AI負載能力

發表于：6/19/2025 1:41:50 PM

特斯拉HW5芯片被曝已開始量產

6 月 19 日消息，汽車媒體 NotATeslaApp 昨日（6 月 18 日）發布博文，報道稱特斯拉“AI5 / HW5”下一代 FSD（完全自動駕駛）芯片已進入量產階段，由臺積電和三星共同代工。

發表于：6/19/2025 1:34:10 PM

電子產業樞紐開啟全球邀約

由博聞創意會展舉辦的華南電子產業年度技術盛會elexcon深圳國際電子展暨嵌入式展（2025年8月26-28日）全球預約通道于今日正式開啟。作為華南地區唯一覆蓋電子全產業鏈的大型專業展會，本屆展會深度融合電子與嵌入式技術雙賽道，基于深圳電子產業集群優勢，預計將匯聚 400余家技術展商 與 3萬+專業觀眾。展會主辦方表示："深圳的產業鏈正轉化為高效的產業對接能力，本屆展會將助力國產技術走向國際。"

發表于：6/19/2025 1:16:00 PM

蘋果擬用生成式AI加速定制芯片設計流程

6 月 19 日消息，據路透社今日報道，蘋果硬件技術主管 Johny Srouji 上月在一次非公開場合透露，公司正考慮利用生成式 AI 技術，加速其定制芯片的設計流程。

發表于：6/19/2025 1:05:39 PM

消息稱三大運營商下半年將全面重啟eSIM

6月18日消息，今日，據新浪科技報道，已經暫停兩年的eSIM將全面重啟。 據了解，2023年，三大運營商先后發布公告，暫停受理eSIM手表一號雙終端業務及獨立eSIM卡的辦理申請。

發表于：6/19/2025 1:00:00 PM

碳化硅大廠Wolfspeed即將申請破產

6月19日消息，據路透社等外媒報道，碳化硅（SiC）材料領導廠商Wolfspeed即將申請破產，將由Apollo Global Management 帶領的債權人接管，股價暴跌30.14%，收于0.8732美元/股，年初迄今已跌去了86.89%。

發表于：6/19/2025 11:20:50 AM

中國科學院研制出超高并行光計算集成芯片流星一號

6 月 18 日消息，光計算以光子作為載體，實現信息傳遞、交互與計算，具有低功耗、低時延、高并行的天然優勢，是后摩爾時代建設新質算力基礎設施的有效途徑，為人工智能、科學計算、多模態融合感知、超大規模數據交換等“算力密集 + 能耗敏感”場景提供硬件加速。

發表于：6/19/2025 10:20:38 AM

中國移動發布全國產化衛星通信芯片

6 月 18 日消息，在今日的 2025 上海世界移動通信大會期間，中國移動舉行“AI + 物聯網”產品發布會，以“智無界，聯萬物，創未來”為主題。

發表于：6/19/2025 10:12:57 AM

英特爾挖角蘋果谷歌悍組建AI芯片夢之隊

英特爾挖角蘋果谷歌悍組建AI芯片夢之隊

發表于：6/19/2025 10:05:11 AM

平衡AI投資支出 微軟計劃再裁員數千人

6月19日消息，據媒體報道，微軟（MSFT.US）正計劃進行新一輪大規模裁員，預計將影響數千個工作崗位，其中銷售部門將成為重災區。此舉是微軟為控制員工規模采取的最新措施，主要動因在于該公司在人工智能領域投入巨大，需要平衡整體開支。 據知情人士透露，裁員計劃預計在本月底前（微軟財年結束之際）正式公布。雖然主要針對銷售團隊，但具體裁員規模和最終時間仍存在變數。這將是繼今年5月裁員約6000人（主要涉及產品和工程崗位）后的又一次人員縮減。 值得注意的是，微軟4月份已向員工透露，將借助第三方公司拓展對中小客戶的軟件銷售業務，這為此次銷售團隊調整埋下了伏筆。 微軟表示，公司會定期評估組織架構，以確保投資聚焦于增長領域。由于在服務器和數據中心等AI基礎設施上投入了數百億美元，微軟高管已向華爾街承諾并將向員工強調，需要嚴格控制其他方面的成本。 截至2024年6月底，微軟全球員工總數約為22.8萬人，其中從事銷售和市場營銷工作的員工達4.5萬人。微軟通常在6月底財年結束前后進行團隊重組和業務調整。

發表于：6/19/2025 9:57:38 AM

比亞迪與字節跳動合作用AI聯合攻堅動力電池關鍵技術

6月19日消息，“小迪快報”發文稱，比亞迪鋰電池將與字節跳動Seed及火山引擎深化合作，共建“AI+高通量聯合實驗室”。 雙方通過共享算法、算力及實驗數據，聯合攻克動力電池快充、壽命和安全等關鍵技術問題，推動AI for Science研究在鋰電池領域落地。 其中，字節跳動Seed團隊將持續投入模型算法研究，依托火山引擎云基礎設施優化模型能力。 而比亞迪鋰電池則提供高通量實驗平臺，保障大規模、系統性且高一致性的實驗數據，為模型優化提供高質量數據支持。 此外，雙方將構建融合海量實驗與計算數據的電池綜合性能AI模型，多維度縮短電池迭代周期，加速新材料和新配方的發現。

發表于：6/19/2025 9:50:03 AM

微軟宣布與AMD達成多年戰略合作

6月18日消息，微軟在最新的視頻中宣布與AMD達成多年戰略合作，雙方將共同設計包括下一代Xbox主機在內的多款設備芯片。 微軟Xbox部門總裁莎拉·邦德在視頻中表示，微軟與AMD的合作將涵蓋多種設備，包括次世代Xbox主機和掌機。

發表于：6/19/2025 9:36:33 AM

華為：未來五年5G車聯網占比將提升至95%

6月18日消息，今日，在2025MWC上海期間，華為輪值董事長徐直軍表示：“2025年中國乘用車銷量中5G車聯網占比達30%，2026-2030年將逐步提升至95%?！?/a>

50萬一臺的人形機器人進廠 搬運效率連工人一半都不到

半年前，機器人還是車企提升估值的特效藥。當時，如果一家車企宣布要做機器人，資本市場給它的估值就會翻一倍，汽車的零部件供應商同理。 在特斯拉發布機器人視頻后，十多家車企都蹭上機器人概念。小鵬、小米、廣汽已經推出了機器人產品；理想表達了進場的意圖、蔚來處在調研階段；賽力斯、長安、比亞迪等已經設立團隊并開啟招聘，賽力斯在重慶和上海機器人團隊已有近 200人；上汽、北汽、奔馳則是重在投資參與。 車企做機器人，最簡單的理由就是特斯拉已經做了，而且給行業提供了足夠多的理由——

發表于：6/19/2025 9:13:18 AM