智能電網最新文章 辟謠：家里電費瘋漲是因為智能電表？ 近日，國家能源局批準發布了《智能電能表功能規范》等8項智能電能表標準，進一步推動我國智能電能表技術發展，提升智能電能表安全防護、防竊電、抗強磁干擾等技術水平，為智能電網建設提供重要的技術支撐。 發表于：3/29/2017 腦洞大開：玻璃窗也能發電？ 這項新興技術是將一部分透射光分散在玻璃窗上，被納米粒子（半導體量子點）吸收，然后重新發射出肉眼看不見的紅外波長，再被傳導到窗戶邊框上的太陽能電池上。 發表于：3/29/2017 如何布置無人值守變電站？ 電力行業無人值守機房無線監控系統主要是對機房設備的運行狀態、設備運行的環境動力狀態等進行實時監控并記錄歷史數據，實現對電力機房遠程遙控管理功能，使電力行業機房監控達到無人或少人值守，為機房的高效管理和安全運營提供有力的保證。 發表于：3/29/2017 新漢與固高在重慶推無人化生產線 重慶新固興科技有限公司在永川鳳凰湖工業園正式揭牌，該公司由新漢股份有限公司（臺灣）與固高科技共同成立，雙方將通過在技術、產品、制造、銷售與在地服務等資源整合，在渝推進無人化生產線建設。 發表于：3/29/2017 國內為什么沒有大規模應用工業機器人？ 這一兩年產業升級以及自動化，也就是國家提出的“兩化”——信息化和自動化，這已經上升到了國家戰略，中央層面高度重視，已經在開始著手頂層設計，既然是頂層設計，那么當然國家是大力支持和扶持的，也在對很多進行自動化改造升級的企業進行補貼，尤其是工業機器人這一塊。 發表于：3/29/2017 我國工業機器人三大核心零部件與發達國家差距 強烈的反差無時無刻不在提醒我們工業機器人核心技術與關鍵零部件與發達國家的差距依然很大。下面就由小編為大家詳解下我國工業機器人三大核心零部件與發達國家差距，借以共勉，否則這一問題遲早會成為 “中國制造”走向全球的“阿克琉斯之踵”！ 發表于：3/29/2017 中美光伏產業在玩心跳嗎？ 美國商務部（Department of Commerce）宣布，將對來自臺灣和中國大陸的太陽能電池板生產商征收懲罰性關稅，原因是它們在美國市場傾銷。這些關稅應會減慢太陽能電池板價格令人痛苦的下跌態勢——其價格自以來已下降了一半。有些生產商將蒙受損失，也有些將迎來蓬勃發展。 發表于：3/28/2017 華為“摩拳擦掌” 光伏逆變器市場獲新生 隨著我國對光伏產業的政策扶持，作為光伏發電必需品——逆變器的銷售額逐年遞增，光伏逆變器行業進入了一個快速增長的階段。 發表于：3/28/2017 對英飛凌有史最大手筆30億美元購IR的幾點看法 北京時間8月21日凌晨消息，德國芯片巨頭英飛凌科技公司周三宣布，已同意以大約30億美元現金收購美國電源管理芯片制造商International Rectifier（簡稱IR），是該公司有史以來最大一起收購。 發表于：3/28/2017 M2M的發展與思考：資源整合大難題亟待突破 從當前的發展趨勢可以看出，M2M是未來移動互聯網的發展趨勢和應用落腳點，也是物聯網的重要組成部分。因此，在國家政策導向、關鍵技術研發、相關標準推動和產業化推廣等方面都受到了廣泛的重視。 發表于：3/28/2017 電力物聯網-物聯網技術應用在智能電網中的新產物 物聯網應用于智能電網是信息通信技術發展到一定階段的結果，其將有效整合通信基礎設施資源和電力系統基礎設施資源，提高電力系統信息化水平，改善電力系統現有基礎設施利用效率，為電網發、輸、變、配、用電等環節提供重要技術支撐。 發表于：3/28/2017 核安全再引全球關注 韓國核電站疑似冷卻劑外泄 3月28日最新消息，據韓聯社報道，坐落于韓國釜山的古里核電站4號機組反應堆廠房出現冷卻劑增加等異常情況，韓國水電與核電公司28日已手動停止反應堆運轉。 發表于：3/28/2017 光伏發電系統是由什么組成的 隨著分布式光伏新政的頒布，分布式光伏發電系統備受業界人士矚目。在實際應用中，分布式光伏發電系統可以分為并網型和離網型。并網型是將系統發出來的直流電轉換成交流電，并入到電網上；離網型光伏發電系統則是自發自用，就地消納，應用靈活。在實際使用中，離網型光伏發電系統隨處可見，如太陽能路燈、交通信號燈、農用滅蟲燈等，特別是在一些電網覆蓋不到的偏遠山區，離網型光伏發電系統的重要作用就凸顯出來了。這里，主要介紹了離網型光伏發電系統的組成。那么光伏發電系統都由哪些部分構成呢？其作用分別是什么？小編為您一一解惑。 發表于：3/28/2017 25個KUKA機器人在NEUE HALBERG-GUSS公司全自動裝配曲軸箱型芯組件 公司位于薩爾布呂肯的工廠一直在為曲軸箱型芯組件的裝配尋找完整裝配的自動化解決方案。“作為經驗豐富和內行的開發合作伙伴，從產品創意到批量生產，我們始終陪伴在客戶身邊。設計能夠以全自動方式裝配的型芯組件是一項特殊的挑戰”，NEUE HALBERG-GUSS公司的項目主管Peter Koch解釋道。當前狀況/任務 發表于：3/27/2017 機器人將貨車車軸傳送到鍛壓機 在汽車配件生產商 Sch?neweiss 公司的鍛壓生產線上，需要將壓彎機與鍛錘鏈接起來。這就需要傳送重達 180kg、已燒紅的貨車及公共汽車前軸。迄今為止這項工作由所謂的 andromat 來完成。裝備有夾持器和一個操作艙的機械手每個班次需要兩名操作人員來操作。一名操作人員操作機械手期間，另一名操作人員就可以在非常緊張的工作之后得到休息，或處理一些較為輕松的工作。由于 andromat 老化以后使用起來費時費力，所以進行更換就十分必要了。 發表于：3/27/2017 ?…218219220221222223224225226227…?
