頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 氮化鎵 （GaN） 帶來電源管理變革的 3 大原因[電源技術][數據中心] 氮化鎵技術，通常稱為 GaN，是一種寬帶隙半導體材料，越來越多地用于高電壓應用。這些應用需要具有更大功率密度、更高能效、更高開關頻率、更出色熱管理和更小尺寸的電源。除了數據中心，這些應用還包括 HVAC 系統、通信電源、光伏逆變器和筆記本電腦充電電源。 發表于：4/18/2023 訓練卷積神經網絡：什么是機器學習？——第二部分[人工智能][工業自動化] 本文是系列文章的第二部分，重點介紹卷積神經網絡（CNN）的特性和應用。CNN主要用于模式識別和對象分類。在第一部分文章《卷積神經網絡簡介：什么是機器學習？——第一部分》中，我們比較了在微控制器中運行經典線性規劃程序與運行CNN的區別，并展示了CNN的優勢。我們還探討了CIFAR網絡，該網絡可以對圖像中的貓、房子或自行車等對象進行分類，還可以執行簡單的語音識別。本文重點解釋如何訓練這些神經網絡以解決實際問題。 發表于：4/18/2023 全閃存數據中心的夢想正在慢慢實現[嵌入式技術][數據中心] 2011 年，當 Pure Storage 為任務關鍵型數據中心發表了第一套足夠強大、且經濟的全閃存存儲陣列時，引起了市場與客戶的關注。從此，Pure 便立志要實現全閃存數據中心的夢想。 發表于：4/18/2023 使用虛擬實驗設計加速半導體工藝發展[EDA與制造][工業自動化] 摘要：虛擬DOE能夠降低硅晶圓測試成本，并成功降低DED鎢填充工藝中的空隙體積。 發表于：4/18/2023 算法排程：解決制藥排程危機[人工智能][數據中心] 排程員必須花費多少時間來處理數據？從車間的操作員處收集最新數據是他們“日常工作”的一部分，但卻被無休止的電話、郵件和短信來來回回而延誤數據采集。所有這些因素都會給排程員帶來巨大的消耗，并因變更沒有得到足夠快的響應而導致生產受挫。 發表于：4/18/2023 混合信號PCB布局設計的基本準則[EDA與制造][消費電子] 本文詳細說明在設計混合信號PCB的布局時應考慮的內容。本文將涉及元件放置、電路板分層和接地平面方面的考量。本文討論的準則為混合信號板的布局設計提供了一種實用方法，對所有背景的工程師應當都能有所幫助。 發表于：4/18/2023 現代 ADAS 架構通信協議[嵌入式技術][汽車電子] 本文介紹了四種汽車通信協議：以太網、FPD-Link? 技術（專有汽車串行器/解串器 （SerDes） 協議）、CAN 總線和PCIe 總線，突出了每種技術的核心細微差別，并提供了這些技術支持現代汽車駕駛員輔助系統 （ADAS） 架構的示例和功能。 發表于：4/17/2023 卷積神經網絡簡介：什么是機器學習？——第一部分[人工智能][工業自動化] 隨著人工智能（AI）技術的快速發展，AI可以越來越多地支持以前無法實現或者難以實現的應用。本系列文章基于此解釋了卷積神經網絡（CNN）及其對人工智能和機器學習的意義。CNN是一種能夠從復雜數據中提取特征的強大工具，例如識別音頻信號或圖像信號中的復雜模式就是其應用之一。本文討論了CNN相對于經典線性規劃的優勢，后續文章《訓練卷積神經網絡：什么是機器學習？——第二部分》將討論如何訓練CNN模型，系列文章的第三部分將討論一個特定用例，并使用專門的AI微控制器對模型進行測試。 發表于：4/17/2023 小型零售商如何通過技術在員工減少的情況下保持全面運營[其他][物聯網] 在著力擴大國內需求的大方向下，國內零售行業市場總體向好。然而，當消費者帶著需求重回市場時，多數服務業的面對的缺工問題卻依舊嚴峻。面對前所未有的、頗具挑戰性的市場干擾性因素，具有前瞻性的小型企業正轉向采用能夠優化生產力和利潤的相關技術，通過選擇合適的產品進行投資，確保即使在員工人數減少的情況下，也能夠提升顧客整體購物體驗。 發表于：4/17/2023 終結智能家居“碎片化”時代的，為什么是 Matter？[人工智能][物聯網] 作為一種應用層規范，Matter 源于 2019 年底發布的 IP 互聯家庭項目（Project Connected Home over IP，簡稱 CHIP），是為智能家居市場引入互操作性的最新嘗試，目標是讓用戶購買兩臺 Matter 認證設備時這兩臺設備能相互聯通配合。實現這一目標后，消費者便能放心地購買不同生產廠商的智能家居設備，而廠家則無需為每個大型甚至小型市場客戶單獨的增加所需功能。 發表于：4/17/2023 ADALM2000實驗：數模轉換[電源技術][工業自動化] 本實驗的目標是探討數模轉換的概念，將CMOS反相器用作梯形電阻分壓器的基準開關（用于DAC中）。 發表于：4/17/2023 降低運動控制應用中可聞噪聲的三種出色方式[其他][汽車電子] 隨著家庭和辦公室開放式布局設計的出現以及日漸轉向混合動力電動汽車和電動汽車，愈發需要更安靜、高效的電機控制。即使是非常小的聲學差異，也會對可聞噪聲造成顯著影響。 發表于：4/17/2023 【泰享實測之水哥秘笈】：電源測試的人間煙火，深入淺出談環路響應測試！[測試測量][智能電網] 開關電源是一種高頻開關式的能量變換電子電路，經常作為設備的電源供應，為保證輸出對輸入的準確響應，負反饋技術被廣泛應用于電源穩壓器、穩壓器、電壓基準芯片、運算放大器以及其它電子電路中。就電源穩壓器來說，輸入為一個準確的電壓基準，負反饋的作用是通過取樣輸出電壓與輸入電壓基準比較，存在差異或不正確信號時，進行放大并修正輸出。當反饋環路穩定下來，輸出將收斂于準確的電壓值。當反饋環路處于非穩態時，那么輸出結果將偏離或持續振蕩。 發表于：4/17/2023 羅德與施瓦茨JCAS參考測試裝置獲得GTI移動技術創新突破獎[微波|射頻][汽車電子] 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）在2023年世界移動大會上展示了用于測試通感一體化（JCAS）的創新解決方案，獲得GTI大獎。獲獎裝置配備了R&S AREG800A目標模擬器和R&S FE44S前端模塊，是一款用于JCAS技術驗證的全新實驗室測試平臺。GTI大獎是對LTE以及5G演進技術探索和成就的認可。 發表于：4/14/2023 電能質量監測第2部分：符合標準的電能質量儀表的設計考慮因素[測試測量][工業自動化] 本文介紹如何借助即用型平臺加快開發速度，高效設計符合標準的電能質量（PQ）測量儀表。文中詳細探討設計A類和S類電能表的不同解決方案，包括新的S類電能質量測量集成解決方案，該方案可大幅縮短電能質量監測產品的開發時間并降低成本。文章“電能質量監測第1部分：符合標準的電能質量測量的重要性”詳細闡述了電能質量IEC標準及其參數。 發表于：4/14/2023 ?…99100101102103104105106107108…?
