《電子技術(shù)應(yīng)用》
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Melexis發(fā)布新產(chǎn)品MLX92292

新的可編程微功率器件首次在行業(yè)內(nèi)提供ASIL B汽車功能安全
2015-12-02

       比利時泰森德洛, 2015月12月2日 – Melexis公司,一家全球性微電子工程公司——在磁性傳感技術(shù)中已取得將對現(xiàn)代汽車設(shè)計產(chǎn)生廣泛影響的重大進(jìn)展。其最新產(chǎn)品——MLX92292—— 有效代表了一種全新的傳感方式。該器件提供開關(guān)和鎖存功能,但不同于市場上現(xiàn)有的產(chǎn)品,它可以確定相對其是橫向而不僅是正交的磁場的存在。由于MLX92292鎖存器/開關(guān)是唯一一款目前支持ASIL B安全完整性等級(與ISO26262一致)并具有內(nèi)置可用診斷機(jī)制陣列的器件,它提供的這一獨(dú)特功能進(jìn)一步得到了推進(jìn)。

       靈活性是MLX92292的關(guān)鍵特性。OEM客戶可以選擇簡單的預(yù)編程器件,或者他們可以獲益于下線(EoL)編程能力。因此,每個器件都可能會在OEM生產(chǎn)過程中(通過其輸出引腳)進(jìn)行配置,從而充分實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化。編程工具還允許將兩個磁工作點(diǎn)設(shè)置為在-90mT至+90mT跨度范圍內(nèi)的小增量。

       容納在3引腳TSOT或TO92的封裝形式中,工作電壓范圍覆蓋3.3V至18V,MLX92292的極低功耗特性(通常僅吸收7uA電流)使其非常適用于電池供電的工作。這在汽車發(fā)動機(jī)可能無法啟動的環(huán)境中將會證明是有利的,因為它不會顯著消耗電池資源。由于休眠時間是一個可編程參數(shù),功耗可與客戶的具體功率預(yù)算需求相匹配。目標(biāo)應(yīng)用包括剎車燈、轉(zhuǎn)向傳感器和手剎裝置等。

       MLX92292可指定為具有標(biāo)準(zhǔn)的正交靈敏度或是橫向靈敏度選項。若是指定為橫向靈敏度,則有可能用單個表面貼裝器件替換多個器件,從而節(jié)省寶貴的電路板空間并降低物料清單成本。這直接源于Melexis的專有集成磁集中器(IMC?)技術(shù),該技術(shù)在磁場測量中使信噪比得到大幅提升。此外,該技術(shù)的橫向感測能力允許更小外形的系統(tǒng)實現(xiàn),因為磁體可沿著該器件而不必在其上方移動。

       MLX92292具有反向供電電壓、熱、靜電放電(ESD)和過電壓保護(hù),以及欠壓鎖定功能。它具有40V拋負(fù)載處理能力,可以直接連接到汽車電池——對于其它霍爾效應(yīng)開關(guān)/鎖存器解決方案,這是不可能的。為了實現(xiàn)ASIL B合規(guī)性,MLX92292集成了許多診斷/監(jiān)控功能,包括傳感器元件診斷和內(nèi)部電壓基準(zhǔn)。該器件包括全套的可編程報告功能,從而能與任何現(xiàn)有的電子控制單元(ECU)接口兼容。這只需要有正常的應(yīng)用引腳——提供所需的外部診斷引腳,從而大幅簡化了設(shè)計概念。

       “MLX92292為汽車行業(yè)提供了許多以前從未見過的不同特性。因此,降低功率預(yù)算和空間利用率的需求能夠得以解決,同時還照顧到了功能安全性和系統(tǒng)靈活性方面。”Melexis公司鎖存器和開關(guān)產(chǎn)品經(jīng)理Dieter Verstreken表示,“這個器件將會有真正改變游戲規(guī)則的影響——它從根本上改變了磁傳感的實現(xiàn)方式。它提供了一個完整的模擬路徑來簡化系統(tǒng)實現(xiàn),以及迄今為止業(yè)界可提供的最低電流消耗。”

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