中國上海，2016年6月21日訊——恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）近日與同濟大學共同宣布，通過“恩智浦-同濟大學汽車電子聯(lián)合實驗室”支持并啟動上海嘉定智能網聯(lián)汽車道路環(huán)境應用測試項目。這是國內首次互聯(lián)汽車大規(guī)模路測，將為有關部門提供制定智能交通、車間通信等應用標準的重要參考依據。恩智浦為此次路測提供了車對車以及車對基礎設施(V2X)解決方案。

　　此次測試重點在主動安全、交通管理、信息服務等應用場景下，收集智能網聯(lián)汽車之間以及車與交通設施間的實時通信數據。路測的啟動標志著上海智能網聯(lián)汽車示范項目取得了實質性的進展。該示范項目于2015年十月推出，第一階段將有約200臺由上汽集團等車廠提供的互聯(lián)汽車參與，隨著更多車廠的積極推動，預計在2017年實現(xiàn)示范區(qū)內智能網聯(lián)汽車規(guī)模達到一千輛，2019年底達到五千輛，2020年內測試車輛增加到一萬輛。

　　參與測試的車輛和交通設施應用了恩智浦的RoadLINK?解決方案。這一方案基于IEEE 802.11p無線通訊協(xié)議，在過去十年中已經在歐美多個國家的政府和專業(yè)機構進行了測試和驗證，具備進行大規(guī)模部署的能力。基于IEEE 802.11p的V2X方案不需要依賴網絡，可以直接通信，具有更高的安全性、可靠性和隱私保護性能。

　　恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力表示：“我們非常榮幸能夠攜手同濟大學和上汽集團共同推進智能汽車網聯(lián)示范項目并提供技術支持。發(fā)展智能交通是全球各國對建設可持續(xù)發(fā)展城市的共識，作為安全互聯(lián)汽車技術的引領者，恩智浦十分期待能將我們的成功經驗和技術帶到中國，通過本土化的合作為中國打造最佳的互聯(lián)汽車解決方案，助力中國智能交通體系的創(chuàng)新和發(fā)展。”

　　上汽集團智能車聯(lián)項目負責人鄒清全表示：“上汽集團是最早開始在智能網聯(lián)領域進行布局的企業(yè)之一，并積極推動V2X技術在中國的開發(fā)與應用。上汽希望能和各產業(yè)合作伙伴一起，共同推動上海智能網聯(lián)汽車測試區(qū)的建設工作”。

　　同濟大學智能網聯(lián)汽車項目負責人王平教授表示：“智能網聯(lián)汽車示范項目進入道路測試是一項重大進展。我們希望能繼續(xù)與恩智浦、上汽等產業(yè)方深化合作，共同創(chuàng)造出符合中國產業(yè)和市場應用實際的成果，為中國的智能汽車行業(yè)發(fā)展提供蓬勃動力。”

　　基于V2X技術的智能網聯(lián)汽車和智能交通設施可以有效減少交通事故，提高交通效率，降低環(huán)境污染。恩智浦是全球安全互聯(lián)汽車領域的技術領先企業(yè)，憑借其RoadLINK?解決方案始終引領安全互聯(lián)汽車生態(tài)體系。該方案已經在歐美等全球主要市場開展大規(guī)模實測，其高安全性、可擴展、交互性強等特點獲得眾多國家政府和行業(yè)的認可，總測試行程超過一百萬公里。今年3月，恩智浦成為美國交通部合作伙伴，為美國“智慧城市挑戰(zhàn)賽”提供V2X解決方案支持；4月，采用恩智浦RoadLINK?解決方案的卡車隊列在歐洲卡車列隊行駛挑戰(zhàn)賽中成功演示了無人駕駛技術。