2017年12月1日，香港訊 - 電動(dòng)汽車開發(fā)先鋒企業(yè)Mahindra & Mahindra （M&M）和先進(jìn)汽車半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商瑞薩電子今日宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，瑞薩電子將成為馬恒達(dá)電動(dòng)方程式賽車隊(duì)的官方技術(shù)合作伙伴。

通過電動(dòng)方程式賽車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的“從賽道到公路”（race to road）馬恒達(dá)電動(dòng)汽車發(fā)展模式，兩家公司將在一系列項(xiàng)目上開展合作，包括針對(duì)賽車和公路電動(dòng)車的“概念驗(yàn)證”系統(tǒng)。通過這個(gè)戰(zhàn)略愿景，雙方將利用其互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，拓展在印度和其他新興市場(chǎng)的電動(dòng)汽車、動(dòng)力總成、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和其他系統(tǒng)的開發(fā)和制造。

Mahindra & Mahindra有限公司董事總經(jīng)理兼馬恒達(dá)車隊(duì)英國主席Pawan Goenka博士表示：“我們很高興歡迎瑞薩電子成為馬恒達(dá)電動(dòng)方程式賽車隊(duì)的關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，開啟我們的第四個(gè)賽季。電動(dòng)方程式賽事正在幫助推動(dòng)Mahindra電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，我們這次與瑞薩電子的戰(zhàn)略合作將幫助加速我們的學(xué)習(xí)進(jìn)程。我們期待與瑞薩電子合作，利用他們的汽車半導(dǎo)體技術(shù)專長，幫助我們實(shí)現(xiàn)在電動(dòng)方程式賽事中的速度突破，并繼續(xù)在快速增長的印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)起到先鋒作用。”

瑞薩電子株式會(huì)社執(zhí)行副總裁大村隆司先生表示：“印度是我們的重點(diǎn)市場(chǎng)之一，將為瑞薩電子帶來重要的業(yè)務(wù)增長，特別是電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。印度政府正在制定相關(guān)計(jì)劃，擬到2030年在印度僅限銷售電動(dòng)汽車，這為電動(dòng)汽車帶來了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。通過我們與Mahindra公司這一新戰(zhàn)略合作，我們期望將基于我們開放且完善的Renesas  autonomy?平臺(tái)的設(shè)計(jì)專長帶到印度市場(chǎng)。我們很榮幸能夠成為馬恒達(dá)車隊(duì)的戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴，期待用我們先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)提升Mahindra電動(dòng)汽車的性能及其車隊(duì)成績?！?

作為全球領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，瑞薩電子將電動(dòng)汽車視為其核心汽車業(yè)務(wù)之一，并圍繞于今年上半年推出的Renesas  autonomy平臺(tái)開發(fā)了諸多完善的電動(dòng)汽車解決方案。Renesas  autonomy平臺(tái)是個(gè)開放、創(chuàng)新和備受信賴的平臺(tái)，旨在加速自主駕駛汽車、電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車在消費(fèi)者市場(chǎng)的采用和發(fā)展。該平臺(tái)包含對(duì)開發(fā)電動(dòng)汽車至關(guān)重要的核心技術(shù)，包括電機(jī)、逆變器控制系統(tǒng)及電池管理。

關(guān)于馬恒達(dá)車隊(duì)（Mahindra Racing）

馬恒達(dá)車隊(duì)是全球第一個(gè)全電動(dòng)汽車賽事FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的10個(gè)創(chuàng)始車隊(duì)之一，也是唯一的印度車隊(duì)。為第三賽季推出的M3Electro賽車（該賽季于2017年7月結(jié)束）證明非常有競(jìng)爭(zhēng)力，首次為車隊(duì)贏得了諸多賽事獎(jiǎng)項(xiàng)，包括10個(gè)得獎(jiǎng)次數(shù)（podium）、3個(gè)竿位（pole position）和2個(gè)最快圈速獎(jiǎng)。這些出色的成績讓馬恒達(dá)車隊(duì)贏得了錦標(biāo)賽的團(tuán)隊(duì)第三名，車隊(duì)中的新賽車手Felix Rosenqvist贏得了賽車手錦標(biāo)賽的第三名。對(duì)于即將在2017年12月在香港開賽的第四賽季，車隊(duì)有很高的技術(shù)和競(jìng)技雄心，新開發(fā)的M4Electro賽車將挑戰(zhàn)技術(shù)和創(chuàng)新的極限。了解更多有關(guān)馬恒達(dá)車隊(duì)信息，敬請(qǐng)瀏覽官方網(wǎng)站：mahindraracing.com。

關(guān)于FIA電動(dòng)方程式（Formula E）錦標(biāo)賽

FIA電動(dòng)方程式（Formula  E）錦標(biāo)賽是電動(dòng)汽車公路賽車賽事，也是全球第一個(gè)全電動(dòng)國際單座類別的賽車運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)方程式為國際大都會(huì)帶來了令人振奮的賽事，以紐約、香港、巴黎、羅馬等標(biāo)志性城市的天際線為背景進(jìn)行賽車比賽。電動(dòng)方程式的首季賽事于2014年9月在北京的奧林匹克公園的周邊公路展開。FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第四賽季將迎來10個(gè)車隊(duì)和20名賽車手參加比賽，跨11座城市、5大洲，角逐電動(dòng)方程式冠軍。本賽季將于12月2和3日在香港開賽，計(jì)劃將于2018年7月28和29日在加拿大蒙特利爾結(jié)束。電動(dòng)方程式是測(cè)試和開發(fā)道路相關(guān)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，起到推動(dòng)可持續(xù)的機(jī)動(dòng)車解決方案發(fā)展的催化作用，幫助改進(jìn)電動(dòng)汽車零部件的設(shè)計(jì)和功能，并有助于改善全球汽車用戶的日常駕駛體驗(yàn)。針對(duì)本賽季，更多汽車制造商參與了電動(dòng)汽車技術(shù)革命，衛(wèi)冕冠軍Lucas di Grassi將駕駛奧迪ABT Schaeffler車隊(duì)的賽車參賽。更多大廠商也已承諾參加電動(dòng)方程式賽事，包括BMW和尼桑合作將攜新賽車和電池參加第五賽季，另外梅賽德斯-奔馳和保時(shí)捷也計(jì)劃參加下一年賽事。了解更多電動(dòng)方程式信息，敬請(qǐng)瀏覽官方網(wǎng)站：www.fiaformulae.com。

關(guān)于瑞薩電子株式會(huì)社

瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723），提供專業(yè)可信的創(chuàng)新嵌入式設(shè)計(jì)和完整的半導(dǎo)體解決方案，旨在通過使用其產(chǎn)品的數(shù)十億聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備安全可靠地改善人們的工作和生活方式。作為全球領(lǐng)先的微控制器供應(yīng)商、模擬功率器件和SoC產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居（HE）、辦公自動(dòng)化（OA）、信息通信技術(shù)（ICT）等各種應(yīng)用提供專業(yè)的技術(shù)支持、品質(zhì)保證和綜合的解決方案，期待與您攜手共創(chuàng)無限未來。更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問https://www.renesas.com。

關(guān)于Mahindra

Mahindra集團(tuán)是一家擁有190億美元資產(chǎn)的集團(tuán)公司，幫助人們從創(chuàng)新的移動(dòng)出行解決方案中獲得生活便利、推動(dòng)遠(yuǎn)郊地區(qū)繁榮、提升城市生活質(zhì)量、孵化和培育新產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)社區(qū)繁榮。集團(tuán)在印度擁有多用途運(yùn)載車、IT信息技術(shù)、金融服務(wù)、度假產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者地位，也是世界產(chǎn)量最大的拖拉機(jī)公司。集團(tuán)在綜合農(nóng)業(yè)、零部件、商用汽車、咨詢服務(wù)、能源、工業(yè)設(shè)備、物流、房地產(chǎn)、鋼材、航空、國防、摩托車等行業(yè)均有很強(qiáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)?？偛课挥谟《龋琈ahindra在全球100多個(gè)國家擁有超過20萬名員工。了解更多有關(guān)Mahindra信息，敬請(qǐng)瀏覽官方網(wǎng)站www.mahindra.com。