福特第三代自動駕駛測試車輛已開始在美國的邁阿密、華盛頓、底特律等五座城市進行公開道路測試。最新測試車基于福特Fusion混動版進行全面升級，搭載福特與Argo AI合作開發的升級版虛擬駕駛系統；較上兩代測試車更接近量產版，且能應對更為錯綜復雜的路況。

　　同時，Argo AI業界首次向自動駕駛車輛研究人員開放其帶有高精度地圖的專業數據Argoverse。數據開放后，能夠使更多的前沿研究人員獲取專業數據，幫助他們更好地訓練、驗證并測試算法及機器學習方法，令自動駕駛車輛能夠更好地理解周圍的世界。Argo AI總裁Peter Rander表示，“在福特第三代自動駕駛測試車輛上，不僅在技術層面得到全面升級，更加接近量產狀態之外，還提升了車輛復雜場景中的處理能力和安全性。”

　　依照計劃，福特將于2021年在美國市場推出第一款量產版全自動駕駛汽車（具備美國車輛工程協會SAE定義的L4自動駕駛能力），并率先用于商業運營，主要服務網約車和物流運送領域。至2023年底，福特預計將投入40億美元用于自動駕駛汽車相關業務的發展，其中包括對人工智能初創公司Argo AI的10億美元投資。結合Argo AI的機器人技術人才和專業知識，福特研發團隊能夠為福特的全自動駕駛車輛提供虛擬駕駛系統。

　　據新京報記者了解，2018年7月，福特汽車宣布成立自動駕駛汽車子公司，業務范圍包括自動駕駛系統整合、自動駕駛汽車研究及前瞻工程、自動駕駛交通服務網絡拓展、用戶體驗、業務戰略和商務拓展等，以期充分利用市場機遇加速福特自動駕駛業務的發展。