據(jù)美國《空軍時報》（air force times）報道，美國空軍負(fù)責(zé)空軍計劃的副參謀長戴維·納姆中將2020年2月27日在參議院軍事委員會談到：美國空軍計劃將來有兩種類型的混合戰(zhàn)略轟炸機群，由諾斯羅普·格魯曼公司B-21突襲者和升級的波音B-52 Stratofor轟炸機組成。

　　B-1B轟炸機機隊技術(shù)狀況不佳，實際上將在B-21飛機服役之前退役（B-21的交付被認(rèn)為是2025-2026年）。該出版物提醒說，事實上，只有6架B-1B處于戰(zhàn)備狀態(tài)，而B-1B機隊的很大一部分長期以來處于"難以恢復(fù)"狀態(tài)。最近公布的美國2021財政年度國防預(yù)算草案建議從空軍撤出62架B-1B飛機中的17架。

　　關(guān)于B-52的命運，納姆將軍指出，盡管年代久遠(yuǎn)，這種類型的飛機仍然擁有大量利用價值，并且某些飛機將能夠服役長達100年（最后生產(chǎn)的B-52N于1962年制造）。納姆將軍說，通過升級B-52的關(guān)鍵要素，包括更換引擎，增加新的機載雷達和其他新技術(shù)，“我們可以用這種飛機完成B-1或B-2不能做到的事情。”

　　納姆說，擁有這種機隊很重要，因為側(cè)重于五角大樓所謂的“大國競爭”的戰(zhàn)略-為與中國或俄羅斯等國家的沖突做準(zhǔn)備。