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快充行業進入拐點,全球快充標準要變天了?

2021-06-22
來源:物聯網智庫

導  讀

近日,電信終端產業協會發布了《移動終端融合快速充電技術規范》,旨在制定移動終端的融合快速充電標準,推動各個快充協議之間的兼容。

在辦公室摸了一天魚,臨近回家發現手機顯示電量不足,著急下班卻又害怕路上手機突然關機。當你慶幸拿著從同事那里借來看似插口一樣、外觀無異的快速充電器心滿意足的插入手機等待“滿血復活”之際,卻發現同事保證的“充電五分鐘,通話兩小時”在你的手機上突然就不靈了。

在快充技術日益流行的今天,哪怕只是一臺千元機,商家也恨不得要拿快充說事。然而,鑒于不同手機廠商擁有各自的快充協議,導致不少不明所以的消費者在換用其他品牌手機充電設備后,難免會質疑其快充能力的真假。

針對這類情景,今年5月28日,電信終端產業協會發布了《移動終端融合快速充電技術規范》(以下簡稱《規范》),旨在制定移動終端的融合快速充電標準,推動各個快充協議之間的兼容。

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快充江湖各自為戰

快速充電真正走進消費者的認知領域其實時間不算太長,而手機廠商真正開始探索快速充電技術則是在智能手機廣泛普及之后。不像功能機時代,手機功能單一,智能手機將社交、娛樂、購物、出行、住宿、飲食全部“搬進”我們手中的這個小方盒內,為消費者帶來智能化體驗的同時,自身功耗問題也逐漸凸顯。

然而,手機電池電量從功能機時代的幾百毫安到如今的幾千毫安,受制于智能手機整體設計,包括體積大小等因素制約,已經達到了天花板,只在電池上下功夫已經很難突破,因而手機廠商自然而然將視線轉移到充電技術上,“曲線”解決智能手機用戶的電池續航痛點。

2015年OPPO推出首款主打快速充電的R7系列手機,以一句簡明扼要又朗朗上口的廣告語——“充電五分鐘,通話兩小時”,瞬間洗腦全國消費者,即便時至今日一提起快速充電,不少人腦海中首先想到的也還是OPPO。

OPPO的成功在很大程度上刺激了快速充電技術行業的發展,隨之后來的快速充電軍備競賽也逐漸在手機廠商間展開。本周,從華為剝離出來的榮耀發布了自己的第一款系列手機——榮耀50,其中一大亮點便是快速充電能力。榮耀姜海榮形容搭載100W快充的榮耀50 Pro的充電能力時稱,“僅需要煮一杯咖啡的時間”。

最早發力快速充電的OPPO如今也仍然領先行業,在今年5月發布的OPPO K9中,OPPO直接將65W超級閃充普及入內,讓快充技術一腳油門下沉到了2K價位里,而K9也因此從一眾同等價位機型中脫穎而出。除此之外,OPPO還在去年刷新了手機充電記錄,推出了125W超級閃充,5分鐘就能把4000毫安的電池充至41%,20分鐘充滿。

與此同時,后來居上的小米在小米9之后的機型中,也將快速充電技術發揮的淋漓盡致,到去年小米至尊紀念版發布,小米已經搭載了120W有線秒充。在今年初,小米更是發布了80W無線秒充和隔空充電技術,顯示小米在快速充電領域已經走到了行業前列。

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可以說,終端快速充電技術隨著終端發展而得到迅速推廣,并且國內行業廠商更是在充電速度、充電安全、充電智能管理等各個方面處于全球領先水平。然而,發展是一方面,挑戰也是一方面。

快充產業迅速發展,也暴露出長期存在的協議互不兼容問題:不同品牌終端和適配器之間不能有效識別,只能實現較低功率的充電。用過多個品牌手機的消費者一定深有感觸,當使用具備快速充電能力的A品牌手機的充電器給B品牌手機充電時,就無法體驗到快充效果,如果想要在公司和家里同時享受快充技術,一個辦法是隨時攜帶充電器,另一個辦法就只能購買一個相同的原裝充電設備。

由此帶來的問題顯而易見:其一,用戶快充體驗受到很大的制約和限制,不兼容問題成為用戶的一大痛點;其二,由于充電標準不統一,導致產業鏈上下游廠商研發通用快充電源芯片和配件的風險和成本相對高昂。技術制式的不統一也將妨礙終端綠色能源和循環經濟的長期發展。

快充行業進入拐點

5月28日電信終端產業協會發布的《規范》,將被視為國內快充行業的拐點。

《規范》旨在面向用戶需求,制定移動終端的融合快速充電標準,解決互配快充不兼容問題,并作為快充技術長期演進的基礎,促進廠商快充技術在行業內現有終端的互通使用,同時指導和規范設備制造商(上下游產業鏈)的產品研發和生產,從而為終端使用者創造快速、安全、兼容的充電使用環境。

本次發布的《規范》由信通院、華為、小米、OPPO、vivo牽頭發起,并且已經獲得了榮耀、矽力杰、瑞芯微、立輝科技、昂寶電子、電酷網絡等多家終端、芯片企業和產業界伙伴的大力支持。

根據相關報道來看,這一事件的難能可貴之處在于標準開發過程中,華為、小米、OPPO、vivo等頭部廠家打破了固有的技術思維定式,以快充兼容為目的,帶頭制定面向移動終端快速充電的統一技術制式,來適配產業生態的長期發展需求,這也將帶來三方面的好處:

首先對于產業鏈而言,充電器的設計變得簡單,不再用考慮兼容多種協議,設計充電IC的廠家也可以針對性的開發IC芯片而不用顧慮下游廠家的復雜協議需求。從充電器的設計來看,一定程度減小了設計難度;從成本方面來看也極大減小了成本的投入;

其次對于消費者而言,無論使用華為、小米還是OV、榮耀,只需要一個充電器即可,而無需重復購買不同品牌的充電設備才能保證在家、在辦公司都享受到快速充電,簡而言之,體驗更好,同時也更省錢;

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最后對于綠色環保而言,此前蘋果就已經宣布自iPhone 12起不再標配充電器,原因是為“綠色環保”做貢獻,隨后國內一眾當初嘲諷蘋果的手機廠商也開始紛紛效仿。而這次快充行業大變革,無疑將直接對環境保護起到作用。

目前,《移動終端融合快速充電技術規范》僅從各家終端廠商快速充電技術兼容性方面進行改善,并不會就此消除各家快充技術的優勢,比如各家充電峰值功率仍未統一,快速充電方式(有線、無線、隔空)各有千秋等,因而也仍然期待各家廠商推出新的充電“黑科技”。同時,在規范效力不斷擴大下,也希望借助國內產業優勢,推動標準向行標、國標甚至國際標準轉化。




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