從2019年6月6日發(fā)放5G牌照算起,中國的5G產業(yè)已經過去了兩年時間。在世界范圍內看,中國的5G都是一枝獨秀。
根據相關統(tǒng)計,截至5月底,我國5G套餐用戶數已突破4.5億。中國鐵塔數據顯示,中國5G基站數量已經超過84萬個。2021年1-5月,國內市場5G手機出貨量1.08億部,同比增長134.4%,占同期手機出貨量的72.8%。
不過,相比網絡建設和終端用戶,作為三駕馬車的5G應用卻姍姍來遲。至今,還沒有一款5G超級應用誕生,更不要說普及。當然,也許5G好應用已經在某個角落崛起,只是我們還未注意到。
一些人認為,5G應用的遲緩主要是因為中國的5G建設太超前,“還走在了世界的前頭”。不得不說,這種論調本身就是沒有自信的表現,是多年來做跟隨者和模仿者的慣性思維。
5G應用的落地“遲緩”有很多的原因,值得我們深思,更值得我們等待。
質變機會還沒到
從歷史上看,應用一定會在網絡和終端達到一定規(guī)模后自然到來,這個急不得,更不能揠苗助長。
任何的事物,都有一個量變到質變的過程,不可能一蹴而就,很多進行中的變化只是還沒有引發(fā)重大變革而已。從通信歷史上可以很清晰的總結出來,每次技術標準和網絡的升級都會帶來嶄新的應用,只是時間的早晚,或者是需要一個必然性中的偶然。
從規(guī)律出發(fā),我們用各種方式去鼓勵去尋找去研發(fā)新應用,是完全必要的,但不能過高的估計自己的能力,更不要相信所謂的專家們、運營商們、互聯(lián)網開發(fā)商們的預測。歷史經驗告訴我們,從來沒有預言成功的應用,所有的成功的應用都是用戶用出來的,是在實踐中被磨合出來的。
5G建設的有點快,現在還沒有顯示出比4G網絡更好的價值,主要原因還是5G終端未有革命性的創(chuàng)新
創(chuàng)新動力和能力不足
應用的大發(fā)展與創(chuàng)業(yè)公司的繁榮和進取密不可分,但現在的客觀經濟和社會條件下,大多數公司都選擇了保守,連一貫“因為相信所以看見”的公司都不敢再造次,直接導致整個行業(yè)創(chuàng)新力明顯不足。
事實上,在進入4G時代之后,一些在互聯(lián)網、移動互聯(lián)網時代非常成功的公司,特別是掌控了流量分發(fā)的巨頭平臺,就已經失去了繼續(xù)創(chuàng)新的動力,主要采取現有用戶群的流量與掌控的資本力量來進行所謂的“半條命”合作,以此順利的實現流量變現,創(chuàng)業(yè)環(huán)境已經讓中小創(chuàng)業(yè)者舉步維艱,甚至,一些大公司的費盡心力的創(chuàng)新也會被很快模仿。這種分蛋糕的公司對中國新應用的創(chuàng)新創(chuàng)造已經造成了無法挽回的巨大損失。
我們幾乎可以認為,巨頭對移動互聯(lián)網流量的控制和分發(fā)上的封殺站隊,讓5G新應用失去了肥沃的創(chuàng)新土壤,以至于無法迅速的誕生出來像4G時代的滴滴、抖音這樣的全民應用,或者誕生出來的新5G應用已經被流量巨頭管控和扼殺。
監(jiān)管風格的變化
監(jiān)管對于新應用的誕生有著相當重要的作用,這也是大環(huán)境中的重要因素,比如,盒馬能誕生在上海就得益于上海監(jiān)管方面的創(chuàng)新,而城市大腦能在浙江杭州起步更是與地方政府的支持密不可分。
最近一年多,監(jiān)管方面出牌比較多,大環(huán)境不如以前寬松,一些大膽的前沿的甚至是在開始的時候被認為是大逆不道的創(chuàng)新出不來,5G應用會相對慢一點
很明顯,5G的新應用一定會更多的實體落地,一定會更多的關系國計民生,那么,觸達的保守人群和利益集團會比較大,遇到的阻力也顯然會更多。如果監(jiān)管不能更開放和寬容,如果監(jiān)管不能采取新思路新思維,5G的新應用注定會命運多舛。