頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 用于SiC MOSFET和高功率IGBT的IX4352NE低側柵極驅動器 美國伊利諾伊州芝加哥，2024年5月27日訊-- Littelfuse公司 （NASDAQ：LFUS）是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司隆重宣布推出IX4352NE低側SiC MOSFET和IGBT柵極驅動器。 發表于：5/22/2024 美國昔日全球最大鋰電儲能電站起火 又是LG電池 美國昔日全球最大鋰電儲能電站起火：連燒5天 發表于：5/22/2024 受儲能等需求增長影響 動力電池裝車率呈下降趨勢 受儲能等需求增長影響 動力電池裝車率呈下降趨勢 發表于：5/20/2024 四部門：推動新能源汽車融入新型電力系統 四部門：推動新能源汽車融入新型電力系統，推進城市智能基礎設施與智能網聯汽車協同發展 發表于：5/20/2024 小米汽車寧德時代合資成立北京時代動力電池有限公司 5月20日消息，天眼查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本為10億元，法人為孟祥峰。 北京時代動力電池有限公司的四大股東分別為寧德時代、北京京能科技、小米汽車、北汽海藍芯能源科技。 發表于：5/20/2024 羅姆：先進的半導體功率元器件和模擬IC助力工業用能源設備節能 隨著向無碳社會的推進以及能源的短缺，全球對可再生能源寄予厚望，對不斷提高能源利用效率并改進逆變器技術（節能的關鍵）提出了更高要求。而功率元器件和模擬IC在很大程度上決定了逆變器的節能性能和效率。通過在適合的應用中使用功率元器件和模擬IC，可以進一步提高逆變器的功率轉換效率，降低工業設備的功耗，從而實現節能。本文將為您介紹在新型逆變器中應用日益廣泛的先進功率元器件和模擬IC的特性及特點。 發表于：5/17/2024 深圳首次落地全國最大規模車網互動應用實踐 深圳首次落地全國最大規模車網互動應用實踐 發表于：5/17/2024 消息稱SK海力士將為特斯拉代工生產電源管理芯片 消息稱 SK 海力士將為特斯拉代工生產電源管理芯片 發表于：5/16/2024 用于增強型備用電源解決方案的單芯超級電容器保護集成電路 2024年5月14日芝加哥訊-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 作為一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。 發表于：5/14/2024 特斯拉上海儲能超級工廠獲準施工 5月13日消息，據媒體報道，特斯拉上海儲能超級工廠建設項目已經完成了施工許可證的核發，這是特斯拉在美國以外首個儲能超級工廠項目。 發表于：5/14/2024 ?…33343536373839404142…?
