汽車電子最新文章 英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片 為滿足對高壓汽車IGBT芯片日益增長的需求，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代產品，包括為400 V和800 V系統設計的 EDT3（第三代電力傳動系統）芯片，以及為 800 V 系統量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產品能夠提高電力傳動系統的性能，尤其適用于汽車應用。 發表于：6/18/2025 部分中國車企2026年將實現芯片100%國產化目標 6月18日消息，據《日經亞洲》引述知情人士消息指出，包括上汽集團、長安汽車、長城汽車、比亞迪、理想汽車與吉利等中國汽車制造商，正準備推出搭載100%中國制造的國產芯片的車型，且至少有兩個品牌計劃最早在2026年開始量產。報導指出，此一進度相較要求今年國產汽車自制芯片使用率25%的目標，呈現出大幅提升的變化。 發表于：6/18/2025 馬斯克再次強調智駕方案不包含激光雷達 到底什么才是智能駕駛的最優解？馬斯克認為，攝像頭和激光雷達不能共用！因此，他給出的智駕最佳方案是：人工智能、數字神經網絡和攝像頭相結合。 6月16日，特斯拉副總裁陶琳在微博上發布了一則馬斯克的采訪視頻，馬斯克在采訪中表示，與道路系統最適配的智能駕駛技術就是人工智能、數字神經網絡和攝像頭相結合。 發表于：6/17/2025 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 發表于：6/16/2025 Meta發布用于自動駕駛汽車和機器人的AI模型 近日，Meta Platforms正式推出了V-JEPA 2，這是一款旨在理解送貨機器人、自動駕駛汽車等物理物體運動規律的AI模型。 這款開源的“世界模型”使機器人和其他AI主體能夠理解它們周圍物理世界，并通過預測其他物體的動作，以更接近人類的方式做出決策。 發表于：6/16/2025 意法半導體緊湊型可配置車規負載驅動器具備安全引腳 2025年6月13日，中國——意法半導體的L9026八通道負載驅動器有六路可配置高低邊輸出和兩路高邊輸出，是一個靈活多變的有兩種兩張緊湊封裝的車規解決方案，適合空間受限的汽車應用場景 發表于：6/13/2025 高邊開關P2P替代Infineon、ST，12/24/48V國產全系量產 隨著汽車行業向智能化、電動化和網聯化加速發展，傳統12V電氣系統因輸出功率有限，難以滿足商用車、工業設備、機器人及飛機等多樣化應用場景對功率的日益增長需求。當下，行業已逐步邁向24V乃至48V系統，以適配不斷演進的技術要求與實際應用需求。在此背景下，穩先微電子有限公司重磅推出WST6系列和WST5系列智能高邊開關芯片，專為24/48V電控平臺設計，為客戶提供高性能、高可靠性的解決方案。 發表于：6/13/2025 全國首個L4級自動駕駛公交白皮書發布 6月11日消息，繼5月19日，成都首批具備L4級別功能的6米自動駕駛公交車正式亮相后。 今日，成都公交集團發布全國首個《自動駕駛公交“車路云一體化”系統聯調導則》白皮書。 發表于：6/12/2025 全國充電樁累計數量破1400萬臺 6月11日消息，中國充電聯盟今日發布2025年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。 截至2025年5月，全國充電基礎設施累計達1440.0萬臺，同比增幅45.1%。 2025年1-5月，充電基礎設施增量158.3萬臺，同比上升19.2%。其中，公共充電樁增量50.4萬臺，同比增長55.8%；隨車配建私人充電樁增量107.9萬臺，同比上升7.4%。 發表于：6/12/2025 Qorvo助力Wi-Fi、UWB、Matter與電源管理領域技術發展 2025年5月21日，Qorvo公司舉辦了Qorvo 2025媒體日活動，本次活動以“連接無界，智護未來”為主題，多位專家深度解析Qorvo在Wi-Fi 8、UWB精準定位及Matter多協議解決方案、集成PLP功能的PMIC解決方案等多個前沿應用領域的的前瞻布局和技術實力。 發表于：6/11/2025 全球首條新能源專用超薄增強可金屬化材料生產線在揚州投產 6 月 10 日消息，據證券時報，新型復合集流體高端材料生產線投產暨產品下線儀式今日在揚州市江都區博恒新能源新材料產業園舉行。該項目的投產也成為了全球首條新能源專用超薄增強可金屬化薄膜雙向拉伸生產線。 發表于：6/11/2025 英飛凌將為Rivian的R2平臺供電動汽車牽引逆變器應用功率模塊 2025年6月10日，德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預計將從2026年開始供貨。 發表于：6/11/2025 英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認證 【2025年6月9日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其業界領先的SEMPER? NOR閃存經SGS-TÜV認證，達到最高功能安全認證級別ASIL-D。這家權威認證機構的外部專家在根據ISO 26262:2018標準對產品安全文檔進行了詳細的分析后 發表于：6/11/2025 消息稱新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商開啟洗牌 6 月 8 日消息，據澎湃新聞報道，進入 2025 年以來，新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商陸續綁定電池龍頭，獲得大單；與之形成對比的是，由鈦白粉、磷化工領域跨界而來的企業陸續叫停項目，一時間撤退潮涌。能。 發表于：6/9/2025 英國擬斥資860億英鎊助力電池和AI等多領域研發 6 月 8 日消息，據新華社報道，英國政府今日發布公告，宣布將在今后幾年內（到 2029/30 年）斥資 860 億英鎊（注：現匯率約合 8369.34 億元人民幣）助力多領域研發。 發表于：6/9/2025 ?12345678910…?
