頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 構建快速、靈活的電動汽車充電網絡 在我們未來的電動汽車行業中，半導體技術將為電網運營商提供更大的靈活性，從而更好地管理能源基礎設施 發表于：2/22/2022 漢高電子材料提升電動汽車充電器的可靠性、安全性和成本效益 行業分析機構IDTechEx稱，僅在2021年，用戶選擇購買電動汽車（EV）出現了大幅增長，占到全球新車銷量的26%。由于環境保護意識和可持續發展的理念持續對消費者的購買行為產生影響，電動汽車的銷量預計將繼續保持增長勢頭，估計到2030年將達到全球新車銷量的30%。如要確保降低碳排放的這一積極趨勢穩步發展，大力擴展電動汽車充電基礎設施勢在必行。無論是一級住宅充電器，還是超快速直流充電器，電動汽車充電器所用的材料需要有助于保持穩健的運行性能、組件耐用性，同時能夠抵御惡劣條件和不當操作，這些因素對于電動汽車充電器的生產、成本效益和耐用性都至關重要。 發表于：2/21/2022 Power Integrations推出業界首款內部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關IC 美國加利福尼亞州圣何塞，2022年2月15日訊–深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號POWI）今日發布兩款新器件，為InnoSwitch?3-AQ產品系列新添兩款符合AEC-Q100標準、額定電壓1700V的IC。這些新器件是業界首款采用碳化硅（SiC）初級開關MOSFET的汽車級開關電源IC。新IC可提供高達70W的輸出功率，主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車，以及電動巴士、卡車和各種工業電源應用。 發表于：2/21/2022 通過SiC技術電機逆變器實現電動汽車行駛里程拓展的承諾 同時期的半導體技術革命催生了新的寬帶隙器件，例如碳化硅(SiC) MOSFET功率開關，使得消費者對電動汽車行駛里程的期望與OEM在成本架構下實際可實現里程之間的差距得以縮小。 發表于：2/18/2022 貿澤與Qorvo攜手推出全新電子書 探索電子設計中的電源效率 2022年2月17日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo®攜手推出全新電子書《Powering Up Your Design》（讓電源管理為設計注入活力），重點介紹新一代技術和器件如何受益于高效電源管理。本書中，來自Qorvo和貿澤的行業專家對電源管理中至關重要的元件、架構和應用進行了深入分析。 發表于：2/18/2022 豪威集團發布新一代超低靜態電流高效同步降壓轉換器WD1020/WD1021 致力于提升物聯網和可穿戴設備性能，豪威集團——全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸摸和顯示技術等半導體解決方案開發商，近日發布新一代高效同步降壓轉換器WD1020/WD1021。 發表于：2/16/2022 Flex Power Modules 推出BMR510 兩相電壓調整模組 Flex Power Modules 宣布推出首款兩相電壓調整模組BMR510，它具有 80A 的連續總輸出電流；4.5 ～16V 輸入，0.5～1.3V 輸出時，可輸出總共達140A 的峰值電流。 發表于：2/16/2022 英飛凌推出全新的OptiMOS?源極底置功率MOSFET 【2022年2月15日，德國慕尼黑訊】高功率密度、出色的性能和易用性是當前電源系統設計的關鍵要求。為此，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出了新一代OptiMOS? 源極底置（Source-Down，簡稱SD）功率MOSFET，為解決終端應用中的設計挑戰提供切實可行的解決方案。 發表于：2/16/2022 安富利：厚積薄發迎接新一輪能源革命 2021年 “雙碳” 成為一個熱詞，并由此激發了社會對新一輪能源革命更加熱切的盼望和憧憬。在 “雙碳” 目標下，中國經濟也將進入一個結構轉型的關鍵時期，產業將向著綠色經濟發展，這一切都讓新一輪能源革命顯得迫在眉睫。 發表于：2/16/2022 如何最大限度地發揮電動汽車電池的全部潛力 電動汽車電池發生故障的原因有很多。碰撞后的機械應力或損壞可能會擊穿電池組或損壞單個電池芯。過度充電等電應力也可能會導致安全問題，并縮短整體電池壽命。電池管理系統（BMS）有助于監測電動汽車電池的安全性和能效 發表于：2/15/2022 ?…101102103104105106107108109110…?
