頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 Maxim Integrated發布最新USB-C功率傳輸(PD)方案，開發時間縮短3個月、方案尺寸減小一半，有效加速行業普及 中國，北京.—2020年8月12日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX77958 USB-C PD控制器和MAX77962 28W升/降壓充電器，幫助設計者克服USB-C功率傳輸(PD)設計挑戰。隨著便攜式設備中不斷加入5G無線通信、4K視頻等新的技術，許多設備正在從單電池供電架構轉變為雙電池(2S)供電架構。轉變后的系統要求通過USB-C PD傳送更高的功率，并以更大的功率充電(25W或更高)。利用MAX77958 USB-C PD控制器，設計者即刻擁有開箱即用的USB-C PD兼容方案，可以將設計時間縮短3個月，同時利用MAX77962升/降壓充電器將方案尺寸減小一半。 發表于：8/12/2020 提高4H-SiC肖特基二極管和MOSFET的雪崩耐受性 半導體市場的最新趨勢是廣泛采用碳化硅（SiC）器件，包括用于工業和汽車應用的肖特基勢壘二極管（SBD）和功率MOSFET。與此同時，由于可供分析的現場數據有限，這些器件的長期可靠性成為一個需要解決的熱點問題。一些SiC供應商已開始根據嚴格的工業和汽車（AEC-Q101）標準來認證SiC器件，而另一些供應商不但超出了這些認證標準的要求，還能為惡劣環境耐受性測試提供數據。為了使SiC器件在任務和安全關鍵型應用中保持較高的普及率，應將這種認證和測試策略與特定的設計規則相結合來實現高雪崩耐受性，這一點至關重要。 發表于：8/12/2020 意法半導體生態認證400W電源評估板降低先進節能電源設計難度 中國，2020年8月5日--意法半導體的EVL400W-EUPL7 評估板是一個現成的400W電源解決方案，符合當今要求最嚴格的生態設計規范，借助意法半導體的L4984D電流式PFC控制器和L6699諧振半橋控制器的創新功能，能夠在多種工作模式下最大限度提高電源能效。 發表于：8/12/2020 Diodes 公司的精密運算放大器具有超低輸入補償電壓和低噪聲 【2020 年 8 月 12 日美國德州普拉諾訊 】Diodes 公司 （NASDAQ：DIOD） 今日宣布推出一款精密運算放大器。AS2333? 使用斬波穩定達到 8μV （典型值） 超低輸入補償電壓，以及隨著時間和溫度變化接近零偏差 （典型值為 0.02μV/°C）。斬波穩定功能也解決低頻 1/f 噪聲和補償電壓交越失真的問題。AS2333 的一般產品應用包含換能器、醫療設備、化學探測器、手持測試儀器。 發表于：8/12/2020 Dialog宣布其EcoXiP? Octal xSPI閃存兼容瑞薩高性能RZ/A2M微處理器 中國北京，2020年8月12日 – 領先的電源管理、充電、AC/DC電源轉換、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）技術供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，其收購Adesto Technologies后新增的產品EcoXiP? octal xSPI非易失性存儲器（NVM）已經過優化，將與瑞薩電子基于Arm®的RZ/A2M微處理器（MPU）搭配使用。 發表于：8/12/2020 探索電源創新，貿澤與你大咖說首期直播即將上線 2020年8月7日－專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子(Mouser Electronics)宣布即將推出“貿澤與你大咖說”系列直播欄目。此檔節目將聚焦最新產業發展趨勢，每一期特邀來自行業技術大咖與知名原廠專家以圓桌探討的形式在線解讀行業應用趨勢與創新解決方案。 發表于：8/10/2020 無線充電技術, 無線充電全面解析 無線充電技術的討論也越來越甚囂塵上。我們通常認為電和磁是相關聯的，所以在論及無線充電的原理問題上，大多還是基于電磁感應現象或者由此而衍生出來的。今天我們來詳細說明一下無線充電技術。 發表于：8/9/2020 儲能系統助推電動汽車快速充電基礎設施建設 電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。 發表于：8/7/2020 FDK宣布量產第二代SMD全固態電池 2019年5月，FDK開發出了支持SMD的世界最高水準的小型全固態電池的高容量化產品。近日，FDK正式宣布該產品將于年內開始量產。 發表于：8/7/2020 直接通過汽車電池輸入進行DC-DC轉換：5 A、3.3 V和5 V電源符合嚴格的EMI輻射標準 嚴苛的汽車和工業環境中的噪聲敏感型應用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩壓器。通常會選擇內置MOSFET功率開關的單片式降壓穩壓器，與傳統控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對較小。可在高頻率（遠高于AM頻段的2 MHz范圍內）下工作的單片式穩壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩壓器的最小導通時間（TON）較低，則無需中間穩壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節約空間并降低復雜性。減少最小導通時間需要快速開關邊沿和最小死區時間控制，以有效減少開關損耗并支持高開關頻率操作。 發表于：8/6/2020 ?…178179180181182183184185186187…?
