頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 英飛凌OptiMOS? 6 80V MOSFET樹立領先AI服務器平臺DC-DC功率轉換效率新標準 【2025年5月16日, 德國慕尼黑訊】隨著圖形處理器（GPU）的性能日益強大，對板級電源的要求也越來越高。中間總線轉換器（IBC）可將48 V輸入電壓轉換為較低的總線電壓，這對于AI數據中心的能效、功率密度和散熱性能愈發重要。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布，其采用緊湊型5x6 mm² 雙面散熱（DSC）封裝的OptiMOS? 6 80V 功率 MOSFET已被集成到一家領先處理器制造商AI服務器平臺的 IBC級。 發表于：5/16/2025 基于ISO15118的電動汽車充電通訊控制系統設計 國內電動汽車的充電協議與歐盟等國電動汽車協議不同，必須安裝符合歐盟標準的充電通信控制器才能出口到歐盟市場。國內電動汽車制造商若單獨開發歐標協議為基礎的產品，需改變現有電池管理系統（BMS）和充電控制器，協議一致性和互操作性難以短期提升，需不斷完善驗證和優化，研發時間成本巨大。鑒于此，選用國產MCU和PLC芯片設計了基于ISO15118的電動汽車充電通信控制系統，它和國產電動汽車采用GB/T 27930協議進行CAN通信就可轉換為滿足歐標ISO15118協議和DIN70121協議的PLC通信。實際應用表明，該系統支持即插即充功能，滿足ISO15118協議通信安全機制，兼容性好、互操作性強、成本低，使用方便。 發表于：5/15/2025 一種MPPT與S3R融合拓撲電源控制器 采用直接能量傳輸方式的衛星電源系統具有電路結構簡單、可靠性高的優點，但是太陽電池陣能源利用率低。相比之下，采用最大功率點跟蹤技術可以最大程度地利用太陽電池陣的輸出功率，但是控制相對復雜，且存在開路高壓風險。提出了一種最大功率點跟蹤（MPPT）與順序開關分流調節（S3R）融合拓撲電源控制器，在提高太陽電池陣能源利用率的同時保證了系統的可靠性，并且避免太陽電池陣的開路高壓問題。對所提出電源控制器的系統組成、模式切換方法以及最大功率點追蹤原理進行了詳細的介紹，并且搭建了試驗樣機進行實驗驗證，實驗結果證明了理論分析的正確性。 發表于：5/15/2025 首款采用 DO-214AB 緊湊型封裝的 2kA 保護晶閘管 2025年5月14日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣部推出Pxxx0S3G-A SIDACtor®保護晶閘管系列，該產品是業內首款采用DO-214AB（SMC）緊湊型封裝的2 kA晶閘管。 發表于：5/15/2025 英飛凌推出用于高壓應用的EasyPACK? CoolGaN? 功率模塊 【2025年5月15日, 德國慕尼黑訊】隨著AI數據中心的快速發展、電動汽車的日益普及，以及全球數字化和再工業化趨勢的持續，預計全球對電力的需求將會快速增長。為應對這一挑戰，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出EasyPACK? CoolGaN? 650 V晶體管模塊， 發表于：5/15/2025 Qorvo® Matter? 解決方案新增三款QPG6200系列SoC 近日，全球領先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo®（納斯達克代碼：QRVO）宣布拓展其QPG6200產品組合，全新推出三款Matter系統級芯片（SoC）。此次擴展的產品系列具有超低的功耗，并采用Qorvo獨有的ConcurrentConnect?技術，可為智能家居、工業自動化和物聯網市場提供強大的多協議支持功能和無縫互操作性。 發表于：5/15/2025 一種可調電壓DC-DC電源無線智能測控系統設計 工業生產中有線通信方式通常受布線和傳輸距離的影響，給測控任務帶來諸多不便。特別是在一些高低溫、高噪聲和高電壓等不宜人員參與的環境中，有線數據傳輸方式很易受到干擾，同時需要人員不斷干預而存在安全隱患問題。為了解決以上問題，并結合系統設計自身特征，提出了基于“5G模塊+STM32+PC”的一種可調電壓DC-DC電源無線智能測控系統設計方案，通過用戶端上位機智能測控軟件實現對遠端設備的測控功能。該系統具有電源電壓測控、誤差智能補償、5G無線通信等功能。整個系統具有控制精度高、可靠性高的特點。 發表于：5/14/2025 硅基GaN功率器件與驅動集成設計 為滿足高頻電源模塊的應用需求，設計了一款全GaN功率芯片。芯片集成了驅動電路和300 V功率管，有效減少分立式封裝所帶來的寄生電感，集成化設計能夠提升芯片抗噪聲能力和可靠性。芯片在GaN-on-Si工藝平臺進行制備，采用E/D模集成電路設計。該芯片的驅動電路在2 MHz開關頻率下輸出信號上升時間為4.3 ns、下降時間為3.4 ns，芯片的功率管在300 V下能夠穩定工作。 發表于：5/14/2025 適用于高頻功率應用的 IXD2012NTR 高壓側和低壓側柵極驅動器 2025年5月13日訊，伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力 發表于：5/14/2025 我國固態鈉電池應用基礎研究獲進展 5 月 12 日消息，據中科院之聲消息，近日，中國科學院上海硅酸鹽研究所設計了三維多孔碳支撐的超薄鈉負極結構，賦予鈉負極快速的離子傳輸和電荷轉移動力學，緩解了局部電荷積累，實現了無枝晶的鈉沉積。 發表于：5/13/2025 ?12345678910…?
