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寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲

6 月 26 日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道，全球最大電動(dòng)車(chē)電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。由于建站成本高昂，換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量攀升，關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升，換電模式正在獲得更多關(guān)注。

英飛凌與Eatron將雙方在AI電池管理解決方案方面的合作范圍擴(kuò)展至工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域

【2025年3月19日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與領(lǐng)先的AI電池優(yōu)化軟件提供商Eatron將雙方當(dāng)前在汽車(chē)電池管理解決方案（BMS）領(lǐng)域的合作范圍擴(kuò)展至完整的BMS產(chǎn)品組合，包括各種工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。借助英飛凌PSOC?微控制器，這項(xiàng)合作將人工智能驅(qū)動(dòng)的電池優(yōu)化軟件和先進(jìn)功率半導(dǎo)體元件的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起，創(chuàng)造出一種前沿的解決方案，能更大限度地降低電池性能衰減、檢測(cè)安全問(wèn)題，并提高電池供電系統(tǒng)的性能與可靠性。

發(fā)表于：3/19/2025

英飛凌推出符合高標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)應(yīng)用要求的新型OPTIREG? TLF35585電源管理芯片

【2025年3月18日, 德國(guó)慕尼黑訊】OPTIREG?電源管理芯片（PMIC）產(chǎn)品組合可實(shí)現(xiàn)高效電壓調(diào)節(jié)，提供了帶有直流-直流（DC/DC）和線性穩(wěn)壓器以及跟蹤器的前置和后置穩(wěn)壓器架構(gòu)。除供電外，該系列還集成了額外的監(jiān)控和控制功能，支持客戶開(kāi)發(fā)用于安全相關(guān)應(yīng)用的汽車(chē)ECU。

發(fā)表于：3/19/2025

比亞迪發(fā)布兆瓦閃充站及閃充樁

比亞迪發(fā)布兆瓦閃充站及閃充樁，規(guī)劃建設(shè)超 4000 座站并開(kāi)放技術(shù)

發(fā)表于：3/18/2025

英飛凌針對(duì)AI數(shù)據(jù)中心推出先進(jìn)的電池備份單元技術(shù)

? 新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元(BBU)的推出體現(xiàn)了英飛凌樹(shù)立AI供電新標(biāo)準(zhǔn)的承諾 ? 該路線圖包括全球首款12 kW BBU ? BBU擁有高效、穩(wěn)定且可擴(kuò)展的電量轉(zhuǎn)換能力，功率密度較行業(yè)平均水平高出 400%

發(fā)表于：3/14/2025

大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于英諾賽科產(chǎn)品的2KW 48V雙向AC/DC儲(chǔ)能電源方案

　　2025年3月13日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于英諾賽科（Innoscience）InnoGaN INN650TA030C、INN650TA050C、INN100EQ016A以及INS1001DE芯片的2KW 48V雙向AC/DC儲(chǔ)能電源方案。

發(fā)表于：3/14/2025

英飛凌面向AI數(shù)據(jù)中心推出新一代高功率密度功率模塊

【2025年3月12日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出新一代高密度功率模塊，該模塊將在實(shí)現(xiàn)AI和高性能計(jì)算方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

發(fā)表于：3/13/2025

意法半導(dǎo)體推出簡(jiǎn)單、靈活、高效的1A降壓轉(zhuǎn)換器

　　2025年3月5日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體新款微型單片降壓轉(zhuǎn)換器DCP3601集成大量的功能，具有更高的設(shè)計(jì)靈活性，可以簡(jiǎn)化應(yīng)用設(shè)計(jì)，降低物料清單成本。這款芯片內(nèi)置功率開(kāi)關(guān)與補(bǔ)償電路，構(gòu)建完整的輸出電壓設(shè)置電路，僅需電感器、自舉電容、濾波電容、反饋電阻等6個(gè)外部元件。

發(fā)表于：3/11/2025

CGD 官宣突破100KW以上技術(shù)

CGD今日推出的 Combo ICeGaN® 解決方案使 CGD 利用其 ICeGaN® 氮化鎵（GaN）技術(shù)滿足100kW 以上的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用，該市場(chǎng)超過(guò)100億美元。

發(fā)表于：3/11/2025

e絡(luò)盟“頂尖科技之聲”新一期探討“電氣化競(jìng)賽”

　　中國(guó)上海，2025 年3月6日 — 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò)盟發(fā)布了訪談系列“頂尖科技之聲”的第五期，特邀嘉賓 Colin Herron 博士（CBE）揭開(kāi)了電氣化興起以及電動(dòng)汽車(chē)普及背后的迷思。

發(fā)表于：3/10/2025

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的3.3KW雙向圖騰柱PFC數(shù)字電源方案

　　2025年3月6日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）XMC1404 MCU、IMBG65R048M1H CoolSiC? MOSFET、IPDQ60R010S7 CoolMos? MOSFET以及2EDS9259X柵極驅(qū)動(dòng)IC的3.3KW雙向圖騰柱PFC數(shù)字電源方案。

發(fā)表于：3/9/2025

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