頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 2023年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：8/31/2023 2023年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：8/31/2023 2023年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：8/31/2023 2023年6月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年6月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：8/31/2023 2023年7月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年7月新能源汽車國家與地方政策速覽 發表于：8/31/2023 2023年1月份中國新能源汽車全產業鏈數據分析報告 電車人根據中汽協、乘聯會等行業機構的統計數據，整理和編輯出2023年1月中國新能源汽車全產業鏈數據分析報告，包括中國新能源汽車市場、新能源乘用車和商用車、動力電池、電驅動、充換電等六大板塊內容，并做簡要分析和判斷，供行業人士參考。 發表于：8/31/2023 最全！2月中國新能源乘用車企/車型銷量統計分析報告 近日，乘聯會發布了2023年2月中國新能源乘用車銷量數據，2月銷售43.8萬輛，同比增長63.4%，環比增長16.8%，電車人對2月新能源乘用車企、車型和市場競爭態勢進行了簡要分析，供行業參考。 發表于：8/31/2023 最全！3月中國新能源乘用車企/車型銷量統計分析報告，6大維度洞察最新競爭動向 近日，乘聯會發布了2023年3月中國新能源乘用車銷量數據，3月銷售54.1萬輛，同比增長24.8%，環比增長28.5%，電車人對3月新能源乘用車企、車型和市場競爭態勢進行了簡要分析，供行業參考。 發表于：8/31/2023 最全！4月中國新能源乘用車企/車型銷量統計分析報告，7大維度洞察競爭走向 近日，乘聯會發布了2023年4月中國新能源乘用車銷量數據，4月銷售52.7萬輛，同比增長47.4%，環比下降2.8%，電車人對4月新能源乘用車企、車型和市場競爭態勢進行了簡要分析，供行業參考。 發表于：8/31/2023 最全！5月中國新能源乘用車企/車型銷量統計分析報告，比亞迪份額超38% 近日，乘聯會發布了2023年5月中國新能源乘用車銷量數據，5月共銷售57.9萬輛，同比增長65.7%，環比增長8%，電車人對5月新能源乘用車企、車型和市場競爭態勢進行了簡要分析，供行業參考。 發表于：8/31/2023 ?…58596061626364656667…?
