頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統 在現代汽車嵌入式系統中，高度安全的數據存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 一種低成本Ka波段瓦片式有源相控陣天線[通信與網絡][通信網絡] 提出了一種低成本、瓦片式Ka波段有源相控陣天線。該相控陣天線系統采用三維集成的方式將CMOS多功能芯片、GaAs芯片、天線陣列以及功分網絡等集成在一塊微波多層板上，極大地降低了整體高度。通過射頻垂直互聯以及低頻插針實現相控陣天線射頻部分與變頻模塊、波控模塊和電源模塊等部分互聯。測試結果表明，在Ka頻段內，該有源相控陣天線在所有平面內均實現了± 25°的掃描范圍下可獲得7.7%的帶寬，且掃描范圍內增益變化平穩，變化小于1 dB，副瓣電平優于14.5 dB。整個有源相控陣的整體高度小于52 mm，發射ERIP達66 dBm，接收G/T大于7.55 dB/K，收發切換小于150 ns。綜上，該瓦片式有源相控陣天線具有高集成度、小型化、低成本等特點，有著很高的工程應用價值。 發表于：12/9/2020 Pickering Interfaces公司推出系統集成商合作伙伴計劃 協力為用戶優化測試解決方案[模擬設計][工業自動化] 2020年12月08日，于英國濱海克拉克頓鎮。Pickering Interface公司作為生產用于電子測試及驗證的信號開關與仿真解決方案的領導廠商，推出了一項Pickering合作伙伴計劃，該計劃旨在幫助用戶在其所在地區找到最匹配他們的應用需求的系統集成商并建立合作。 發表于：12/8/2020 安富利：物聯網安全的困境與破局之道[通信與網絡][物聯網] 物聯網已然走入了人們的日常生活，成為業務洽談中時常被提起的高頻率詞匯。也正因為如此，未來幾年，物聯網市場規模預計將出現快速增長。據IDC發布的數據，2019年，全球在物聯網軟硬件方面的支出為7,260億美元，預計到2023年將增長至1.1萬億美元。在中國，十三五以來，物聯網市場也穩步增長。根據賽迪顧問發布的《2019-2021年中國物聯網市場預測與展望數據》，預計中國物聯網市場規模將保持20%以上的增長速度，到2021年，市場規模將達到26,251.3億元。 發表于：12/3/2020 不僅僅是隔離——適應嚴苛環境要求的隔離RS485/422收發器[通信與網絡][工業自動化] RS485/422作為一種多節點、易組網的通訊接口，被廣泛應用于儀器儀表、安防、交通、工業設備等領域中。由于RS485/422的實際應用現場環境都比較復雜，再加上操作人員接線方式或使用傳輸線纜的不正確，經常導致RS485/422在實際使用過程中都會受到比較大的干擾，尤其是共模噪聲、接地電位差、接線錯誤和高壓瞬變，如靜電放電 (ESD)、電快速瞬變 (EFT) 和雷電浪涌，這些威脅可能干擾通信，甚至導致永久性損壞。嚴苛的環境必然對器件的可靠性，魯棒性提出了更高的要求。 發表于：12/2/2020 用于FOT應用的VCSEL紅外泛光燈[電子元件][工業自動化] 汽車ADAS應用中3D DMS應用需求不斷增加，而3D視覺應用離不開VCSEL光源，小編就帶你認識一下我們為您準備的VCSEL光源解決方案。 發表于：12/1/2020 基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案[電子元件][工業自動化] 司機在駕駛過程中使用手機、吸煙、疲勞駕駛等不良駕駛行為嚴重影響交通安全，所以對駕駛員危險行為檢測的DMS系統就尤為重要。本文將為大家介紹基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案。 發表于：12/1/2020 生命體征監測技術：對人體實施狀態監控 [測試測量][醫療電子] 生命體征監測已經超出醫療實踐的范圍，進入我們日常生活的多個領域。最初，生命體征監測是在嚴格的醫療監督下，在醫院和診所進行。微電子技術的進步降低了監控系統的成本，使這些技術在遠程醫療、運動、健身和健康、工作場所安全等領域更加普及和普遍，在越來越關注自動駕駛的汽車市場也是如此。雖然實現了這些擴展，但是因為這些應用都與健康高度相關，所以仍然保持很高的質量標準。 發表于：12/1/2020 全新奧寶科技PCB 軟板 制造解決方案開啟未來的先進電子產品新世代[模擬設計][信創產業] 創新的卷對卷解決方案適用于直接成像與UV激光鉆孔，可改善良率、提高操作簡便度，且能克服產能與品質方面的挑戰。 發表于：12/1/2020 VCSEL紅外光源DMS解決方案，具有更出色的識別能力[MEMS|傳感技術][汽車電子] 摘要：司機在駕駛過程中使用手機、吸煙、疲勞駕駛等不良駕駛行為嚴重影響交通安全，所以對駕駛員危險行為檢測的DMS系統就尤為重要。本文將為大家介紹基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案。 發表于：11/30/2020 基于VCSEL紅外光源的DMS解決方案[其他][汽車電子] 摘要：司機在駕駛過程中使用手機、吸煙、疲勞駕駛等不良駕駛行為嚴重影響交通安全，所以對駕駛員危險行為檢測的 DMS 系統就尤為重要。本文將為大家介紹基于 VCSEL 紅外光源的 DMS 解決方案。 發表于：11/29/2020 基于S32K的NFC解決方案[其他][汽車電子] NFC 全稱為 Near Field Communication，作為一種方便連接，安全性強的無線連接技術，該技術早已進入到門禁系統，公交地鐵和移動支付中。近幾年也不斷有汽車開始支持 NFC 開門功能，隨著技術的普及，就像無鑰匙進入及啟動系統（PEPS）代替傳統機械鑰匙一樣，用帶有 NFC 功能的手機來充當車鑰匙開啟車門也將會代替現在常用的 PEPS。 發表于：11/29/2020 英飛凌推出業界首款用于實現安全無線充電的身份驗證解決方案[其他][其他] 近日，英飛凌推出了針對電磁感應式無線充電的全新OPTIGA? Trust Charge的認證解決方案，可提供全面的系統集成支持，包括嵌入式軟件、主機軟件、開發板、參考板和文檔等，實現快速簡便的設計。OPTIGA? Trust Charge采用USON10-2封裝（3x3 mm?），該封裝針對小型設備進行了優化，適用于智能手機、耳機、平板電腦、可穿戴設備或健康科技設備等小型個人電子設備的無線充電器，充電功率可高達15 W。同時，它也是多種消費級應用及工業級應用的理想選擇，具有從-40°至+105°C寬泛的工作溫度范圍。 發表于：11/27/2020 在電磁干擾環境下驗證基于毫米波雷達的自動駕駛功能[微波|射頻][汽車電子] 為了提供更好的乘坐體驗，未來汽車的自動駕駛等級會越來越高。 自動駕駛汽車會配置越來越多的傳感器來保證汽車在復雜的交通場景和惡劣的天氣條件下可靠運行。由于不容易受外界條件的影響，毫米波雷達傳感器受到汽車廠家的青睞。目前的智能汽車已配置5個毫米波雷達，一般包括一個長距離和4個短距離雷達。 基于毫米波雷達的ADAS功能需要能夠克服天氣/光線條件和電磁環境的影響，也需要滿足最高速度和最高精度的測試要求。在向SAE定義的L3級（或更高）自動駕駛或完全自動駕駛功能演進時，自動駕駛汽車將面臨更大的挑戰，更大的責任和更困難的驗證手段。 羅德與施瓦茨公司作為電磁兼容、無線通訊和射頻測試系統的引領者，針對自動駕駛車（Autonomous Driving Vehicle ,簡稱AV）在復雜電磁干擾環境中抗干擾測試設計構建了TA-ACE測試系統，來提高自動駕駛汽車的駕駛安全和可靠性。 發表于：11/26/2020 安富利：云時代，PC新物種的進化之路[通信與網絡][通信網絡] 時鐘回撥到十年前，那時候凡是和互聯網沾邊兒的公司都會擁有一臺（或者很多臺）服務器，并將它（或它們）托管在遙遠的機房里。為了伺候這些服務器，公司還會招募一個（或者一群）網管，精心呵護，勤謹打理，還得隨時準備著和黑客們搏殺，確保服務器的安全。里外里算下來，著實是一筆不菲的開銷。 發表于：11/26/2020 在5G世界中將高精度時間分配給光網絡[通信與網絡][5G] 移動運營商正在LTE-Advanced網絡和5G網絡的部署領域大力投資，這將為蜂窩通信和連接帶來重大變革。不過，他們面臨著巨大的風險：通過這些網絡提供的高性能移動服務非常依賴于GPS和其他被稱為全球導航衛星系統（GNSS）的其他類似區域性星座提供的精確時間，以便同步無線電、支持新應用并最大程度地減少干擾。如果由于干擾、欺騙、故障或其他事件導致GPS/GNSS無法使用，則引發的服務中斷將對系統性能造成災難性的影響。 發表于：11/26/2020 ?…238239240241242243244245246247…?
